いろんな信号機

信号機と言えば青、黄、赤

いたってシンプル且つスタンダードな信号機
昔はこればっかりだったと思う


いつの頃からか現れた矢印信号機

赤になると右折だけ行ってよし！
これはまぁわかりやすい(｀・ω・´)
何を勘違いしたのか矢印の後の黄色で駆け抜けていく直進車を何度か見た事がある


そして矢印が増えた(๑•ૅㅁ•๑)

赤だけど直進と左折は行ってよし(｀・ω・´)
赤に目が行ってしまうので慣れるまで発進をためらう事があった
わかってない人は何の躊躇もなく右折していく∑(ﾟДﾟ)
突然スタンダード信号機から矢印いっぱいに変わった時は要注意だ


縦バージョン

これは雪国用、雪が積もって重みで壊れない様に縦向きに


時差信号

こいつはその名の通り片側の青が長いやつだが、右折待ちしてると反対車線が赤になっても対向車が止まるまでなかなか気付かないので行けるのに行けないまどろっこしさがある
改善の余地がありそうだ(｀・ω・´)


感知式、感応式

車通りが少ない道で大通りに面した交差点なんかによく付いている事が多い
センサーの位置が微妙な所では信号機に近い場所から道に出ると反応してなくて延々と赤のままって事がある
反応してるかわかるようにしてよ！って画像見てたらこんなのを発見した∑(ﾟДﾟ)

おぉっ！！
これですよ！！！
この表示を全ての感知式に付けて下さい
d(￣ ￣)


あと押しボタン式もありますね


二輪車用も

これも気付かないとひたすら赤で待ち続ける事があるヽ(´o｀；


いろんな信号があるので初めての道って怖いですね
道が入り組んでいたり、分岐が多かったり、側道が併設されていたり
都会に行くとどの信号機を見たらいいんだって事がよくあります
普段車に乗らないサンデードライバーとか急に運転しなければならなくなったなどの運転に不慣れな人は、運転自体の慎重さに加えこういう場所場所で違うモノもしっかり捉えなければならないので注意が必要かもしれませんね

ラウンドアバウト
何それ？
信号のないロータリー型の交差点です
一昔前に運転免許を取った人は知らない人もいるかもしれないですが日本にも導入されてきたのでどうやって走ればよいのかぐらいは知っておかないと遭遇した時、大縄跳びに入れない人の様になるかもしれません