ゆる猫のブログ一覧

やっと今日からゴールデンウィーク
休みというのにしょっぱなからやる事と言えば・・・

昨日仕事帰りに窓の黄砂に気を取られているとやってしまった

建物の際に駐車しているので
左にコンクリートの犬走みたいな数センチの段差があるのだが
いつもは右に1度膨らみ左に曲がっていく
昨日は窓の黄砂をウォッシャーで掃きながら発進していて膨らみが甘かったようだ

突然左後ろが何かに乗り上げて
なんだと見に行くとタイヤのサイドウォールに擦れた後が
不幸中の幸いなのかタイヤのダメージはほとんどなかった
側面の傷はヤバイしね
よかったよかったと安心していたら

ホイール1箇所ガリってた＿|￣|○
まあそれほど大きい傷じゃ無いんだけど
せっかくの休み前になんちゅうこっちゃ

そんな訳で連休初日はオートバックスに行ってホイールの傷補修材を買ってきたのであった

やっぱ雰囲気これだけ違うね



顔つきも違うし



屋根もレールついてる



なんとなく重厚感もあるのかな？



リヤフェンダーの張り出しが3ナンバーサイズなのかな



フロントのタイヤハウス前方には空気の通り穴が



これはこれで楽しそうですね〜

今日は一年半点検でディーラーに来ました

待ち時間に見るのは新型フィット

かなり変わってますねぇ



とにかく視界が凄くいい



ピラーが細くなってガラスも広くなった

e:HEVと名前が変わったハイブリッドモデル



レバーはガソリンもe:HEVも普通の前後ガチャガチャタイプに先祖返り？



メーター周りは大きめの液晶になっちゃった



フロントのルームランプには何やら📞受話器マークのボタンがある
エマージェンシーボタンかな？



後ろのシートも今までと変わらず広々
同クラスではトップクラスじゃないでしょうか
ドアも90度開いて乗り降りもしやすい



ラゲッジスペースの容量はやや少ない気もするが普段のお買い物程度なら十分だと思う



e:HEVはリヤシート側に少し段差があった



ガソリンモデルはフラットです

リヤハッチを開く時のとってがへっこんでいてかなり位置がわかりやすく掴みやすい



ヘッドライトの上げ下げ調整が付いてるみたいだ



一番安いのがベーシックのガソリン FF
1557600円
一番高いのはLUXEのe:HEV 4WD
2536600円
100万ぐらい違いますねぇ



タイプが５つにそれぞれガソリンとe:HEV
FFと4WDの設定があります



個人的にはクロスターが気になります
これだけ顔も違うし幅も3ナンバーサイズらしいです

駆動系がDCTからCVTになりだいぶスムーズ感が増したとのこと

どんどん進化して良い車に仕上がっていきますね〜(*^ω^*)

11月7日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ブレーキレバーガード

■この1年でこんな整備をしました！
洗車と注油

■愛車のイイね！数（2019年11月07日時点）
35イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に考えてない

■愛車に一言
年間1000キロぐらいしか乗らないけど楽しく乗っています、これからもいろいろ連れて行ってね🙂

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9月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
リヤのドアにシリコンのガード
リヤのドア取手にカーボン調の傷ガード

■この1年でこんな整備をしました！
洗車とコーティング
鉄粉取り

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61イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし、ノーマルがモットウ

■愛車に一言
これからも頑張って走ってね٩( ᐛ )و




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