足悪ライダー@元ハバネロマーチのブログ一覧

土曜日はカレスト座間にてマーチカブリオレのプチMTGでした。
前日は折角気合入れて洗車したのに雨に降られてしまいブルー入りましたが
当日は暖かい陽気で日本晴れ。
5台のマーチカブリオレが集まりました。
（赤カブ×３・銀カブ×２）
・・５９＠赤カブさんの車はやはり綺麗でしたし…
すずき　さんの赤カブはフルエアロ化されてパワーアップ！
たま　さんのオールペン銀カブは各部レストアされていて思わずため息の綺麗さ（＾＾；
ぐっちぃ　さんの銀カブもWALDフルエアロ+フロントパンチングメッシュが良い感じ♪
やはりマカブオーナーの皆さんは小技も含め色々と拘りがありますね～（＾－＾

マカブオーナーならではの部品情報交換とか…
この部品が＠＠円で買えるとか…
やはりMTGは為になります！
（たま　さんの情報でCVTの心配が少し薄れてほっとしました（爆））

カレスト座間で歓談後は、すぐ側の回転すしで昼ごはん。
食べ終わってからは5台で宮ヶ瀬湖に向けてカルガモドライブ！
赤・銀・赤・銀・赤の順で連なって走っていたため
かな～り注目を集めまくりました（＾＾
やっぱりオープンエアーでのドライブは気持ちいいっす！

今回は初のMTG主催だったので至らない点も有ったと思うけど
今後もMTGには極力参加したいな～って改めて思いましたね。

当日参加の皆様、本当にお疲れ様でした！

P.S:MTG時の画像をHPにUPさせて頂きました（＾＾
http://tekipaki.jp/~tips/march/nanto.htm

昨日はプチMTG　INカレスト座間でした（＾＾
参加された皆様本当にお疲れ様でした。
後ほどMTGレポをUPします～
(本日もこれから1日外出です）

HPの方で話が持ち上がって、プチMTGを開催する事になりました（＾＾
当初はハバネロ号のオカマ事故復帰MTGと言う感じだったんですが
とりあえずは神奈川・東京地区など近隣の身近なマーチ乗りの皆様と顔合わせ＆マーチ談義でも出来たら。。。的なMTGにしようと思います。
MTGとは言ってもプチMTGなので大した事はしませんが（＾＾；；；
一応開催条項を書いておきますね。

開催日2007年1月27日（土）11：00～終了予定未定
集合場所：カレスト座間駐車場（洗車場近くの第3パーキング）

予定としては駐車場で集合後談笑。
その後　宮ヶ瀬湖までドライブ
基本はここで現地流れ解散ですが
場合によってはどこかでお食事。

超適当で、計画性も何もあったもんじゃないですが
超悪趣味なフェラーリレッドに見えないラメラメマーチカブリオレを見たい！
って奇特な方が居ましたら是非顔を出してやって下さい（＾＾；；

無論、マーチカブリオレ限定のMTGでは有りませんので
お気軽にどうぞ～（＾－＾

現在のところ参加者は5名ほどですが
飛び入り参加も良し、事前に参加表明も良し
ほんと気ままに開催しますので宜しくお願いいたします～！

☆開催場所は以下を参照
カレスト座間：http://www.carest.co.jp/

ドライブ予定地　宮ヶ瀬湖：http://www.miyagase.or.jp/

予算：宮ヶ瀬湖の駐車料金・及びお食事の時の費用（食事については予約等は無く未定です）

☆主催：ハバネロマーチFactory　管理人ドリフターTaka（自分が主催って事になるんですよね？？（＾＾；；；；；；；

★・・５９赤カブさん　MTG告知ありがとうございますｍ（＿）ｍ

本日はちょっと真面目なお話で行きたいと思います。

ハバネロ号の走行距離がそろそろ10万キロに達しそうです。
今のところは問題無く元気に走っておりますが
やはり走行距離と経年変化は有る訳で、この先のことを考えるとちょっと不安点が出てまいりました。
エンジンについては結構安めに手が入るので問題は無いと思っているのですが…
問題はCVTですね。
CVTが壊れる→リビルト…
って訳には金額が金額なので無理だと思うんですが
そうなると走行距離が少ないCVTを中古で買ってきて…と言う事になります。

が、正式な情報ではないのですが
マカブのCVTって普通のK11のは使用できないような噂を聞いた事が有ります。
元々はA#なんだから、使えるんじゃ？？
とも思うのですが、正直どうなんでしょう？？？

数年前の自分だったら、CVT故障＝５MT載せ換え！って話になるんですが
今の自分は右足の後遺症で5速車両が運転できません。
（出来ないわけではないけど最高長くても20分程度しか足が持たない）

だとしたら今後の為にも後期のCVTに載せ換え…とも思うのですが

これまた流用情報がイマイチ不足しています…

（HYPER CVT…欲を言えばM6に載せ換えしたいなぁ。。。なんて目論んでいるんですが、M6の車両なんて希少すぎて出てくるかも解りません…）
同型のエンジン・MTだったら、身内でちゃっちゃと載せ換えしちゃうんですけど

CVTが使えるか解らない…
後期のHYPER CVTは使えるか解らない…
エンジンまで載せ換えって事になるのならば、公認も面倒そうですが。。。

う～ん…非常に不安要素いっぱいですね。

今のところCVTの不安定な動きは無いのですが
いつ何時故障するか解らない訳でして（＾＾；；

ましてや貧乏人。。。
ショップ任せと言うのも金銭的に無理な訳で…

知人の車がMTブローなんて話を聞いた直後だったので
ちょっとブルーと言うか考えモードな今日この頃でした。

とりあえずは情報が欲しいですね…（＾＾；；；；；；

オートサロンの疲れも癒えぬまま、日曜日は某ガレージ前にてラジコンの初走りしてました（＾＾；
（暇人だな！おい！って突っ込みは無しよ）
今日は後輩がシェイクダウンだった訳で、初めて本格的なラジコンに触れてはしゃぐ姿は
初々しくてほほえましかったです（笑）

で、自分は無論ドリフト走りをしていたわけなんですが…
走行中にホイールが脱落すること数回（きちんと締めてる筈なんですけどね･･）
さらに！走行中にホイールがもぎ取れる事故が発生（＾＾；
某ミツビ○の車じゃ有るまいし…
実車で同じことが起きたらこりゃ大変だって思いましたね。。。
（１/１０スケールとはいえかなりの勢いでホイールが飛んでいきましたから。あれが実物だと思うと怖いっす）


現在身内で11名ほどラジコン所有者が増えた訳なんですが
一度は全員揃って走らせて見たいもんです。

P.S:とりあえずヨコモのドリパケが手ごわいのは身に染みました…