KAZAMAX-POWERのブログ一覧

昨夜にシーマで1本、本日午後にPAOで1本、某カー○゛ラなどで試乗でも使われる地元のコースを試乗してきました。

シーマ（Y33型）エンジンはV6、吸気はターボ、駆動方式はFR　車重1650kg
パオ（PK10型）エンジンは直4　吸気はNA　駆動方式FF　車重850kg

年式の差は10年くらいあり、価格差は4倍くらいある2台ですが、それぞれの性格が出ていて面白い。
まぁ、シーマは正直言って車重もあるけど、「大人の余裕」というか、いつでももっと加速していけそうです。対するパオは非力なNAエンジンですが、さすがに車重850kgというのはすごい。某漫画で「軽さは武器だ」と言ってましたが。よくわかります。かなり踏み込んでいかないと加速しないけど、なんだか運転していて楽しい。

もちろんシーマもすごく楽しい。どちらも、日産の息吹を感じる車でした。
シーマはほぼ完成形だけど、パオはまだグズグズのタイヤなので、タイヤを変えてどう変化するかとても楽しみです。

キレイに乗れば、今でも街中で「おっ！」と振り返られるオッサンホイホイ。
いじり方を間違えると一気に品のないVIP系になる取り扱いの難しい車。
ただ、今でも十分楽しめる車です。