本当に、ロータリーエンジンは発熱がすごいですね。コスモの健康状態をみるため毎日
３０～４０分くらい、近くを走ります。かなり発熱しますのでボンネットを開けて
冷ますと同時にエンジンルームの状態をみています。　私は自動車のことを何も知らないでコスモを買ったので、コスモにロータリーエンジンが載っている事さえ知りませんでした。で、最近、オーナーズクラブの方々のブログを見せていただいて、「ロータリーはチョークを引いてエンジンをかける」とあったので驚きました。チョークボタンがついているのは知っていますけどコスモを買って以来、一度も触った事がありませんでした。なんで？？？・・・・・。どうしてそんなもの引っ張るの？？？。
ブログの記事を拝見しますと皆さん、コスモを買われた動機も、使い方も、そして年齢もみんなまちまちですけど、コスモＡＰが好きでコスモのこと、よく知ってみえますね。私なんか長く乗ってるだけで、よく知りません。また教えてください

毎日乗られてますか～☆　
今ガソリン価格高騰の時期にガソリン代結構気になりませんか？（笑）

ま～ケチな事言わずに華麗に乗りこなすのが「コスモＡＰ道」って言わなくてはいけませんかね？（笑）

チョーク等の話で思ったのですが、意外とちゃんと読まないのが車の「取扱説明書」だと思います。

私は車譲ってもらって乗り始めてすぐに、リアウインドーの熱線がスイッチを入れてないのにずっと作動してると思いディーラーで修理点検してもらったけど異常なしって事がありましたが、それは７７年頃までの車は風を送るファンスイッチを入れた時もリアウインドーの熱線が作動するようになってた為で、典型的な取扱説明書を読んでなくて知らなかったって奴です（笑）

エンジンのかけ方なども取扱説明書に書いてますので読んで見られると良いかもしれません。

取扱説明書「使用説明書」の話ですが、コスモＡＰはロータリーエンジン車でも排ガスシステムの改良に基づく違いなどで同じコスモＡＰでも年式によって中身が随分と違っていたりしますが。そのため取扱説明書も車に合わせて何種類かあるようです。

一応マツダでは古い車も取扱説明書の再発をしてくれるようで、新しく製本された新品本が出るようです。

ただ私は実際にコスモＡＰの取扱説明書の取り寄せを実験した事が無いので！！年式車種に応じた個々のコスモＡＰに対応した正しい取扱説明書がでるかどうか？はわかりません！！（笑）