ありがとうございます。
確かに｢コスモＡＰ構造と整備」の７５ページに載ってますね。あれ穴があいたら何か症状が出ますかね。出たとしてもかなり漏れなければわからないと思います。上から覗き込んで見ましたけど、わかりません。リフトアップしなければダメでしょうね。
来週の２６日に１２ヶ月点検を予約してあるので、特によく見てもらうようにします。
ナンバープレートは修理工場が「ついでがありますので、やってみます」と引き受けてくれました。　
エアロネッチさんの閑谷学校の写真、きれいですね。あの紅葉しているのが有名な
“櫂の木”ですか。岡山県は倉敷へ行ったきりですね。

パワーステアリングのプレッシャー・ホースって今回、初めて知りました。又一つ
コスモの知識が増えました。ありがとう。

こんにちは～☆

写真はアエロネッチさんの交換したホースです。

ボンネット左から覗き込んで、プラグの横あたりにある細いホースです。
なんとも言えませんが・・・破れる人は破れるけど破れない人は破れない？（笑）

ナンバープレート綺麗になったら良いですね☆

私の場合、イベントに参加する一週間前でしょうか何となくコスモで夕方街に出かけたくなりまして途中お金降ろそうかな？とコンビニに寄ったときに気が付きました。

コスモを駐車場に止めようとしたときに何か外から焦げ臭い匂いがしてそしてボンネットの隙間から煙が見えたのでボンネット開けて見た所・・・


リア側のハウジングの上とかベルハウジングの上とか周辺がＡＴＦまみれになっていたんですよ！！

最初エンジンオイルかと思いましたが違うし、とりあえずお出かけは中止してコイン洗車場にコスモを走らせてエンジン周りを洗浄して（この時パワステ高圧ホースから漏れたＡＴＦだとわかりました）その後ホムセンまでコスモを走らせてどのくらい漏れるのかを調べた結果直さないとダメと判断し、偶々翌日も休み取っていたんで時間の関係上その日オークラさんの社長さんにＴＥＬし、翌日応急処置（ＡＴＦまみれにならない程度に手当てしました）してオークラさんに入院しました。


私はピュ～という感じでしたがひどい場合は大出血ということも有るそうですので何かヤバイなと思いましたら交換した方が気分的に良いと思いますぞ！！




関係ないですが、私のコスモの内装をアップしますね（なはは）