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前回天気が悪くて途中だったオーディオ交換








本体交換はとても簡単(^^)
パネルは全てクリップ的な(笑)








ハーネスは三菱用
324円！








ドアのパワー(ハンド)ウィンドウ
外し方が・・・







こじってみたらクリップのようなもので固定されていた(^^;
カバーぐいぐい傷つけてしまう(>_<)








オープン！
スピーカーが無いのって新鮮かも？








用意したスピーカー
4190円！







用意したスピーカー配線
500円！







配線通して








装着！
ついでにデットニング・・・もどき(^^;








流行りのパーツ、アルミテープ(笑)
効果はやらないよりは良いでした(^^)
箱にすることは重要なのかも！








モノラルスピーカー付きの一体オーディオから快適な音響になりました(^^)

今日は雨だったので室内作業のオーディオ交換を(^^)
ドアスピーカー無いので外すと配線ガラガラでした(^^;







雨がやまないのでドア作業は諦めて箱スピーカーを(^^)








用意していた第4世代に音楽入れて！








箱スピーカーわりとまともに鳴ります(笑)








桜に雪が・・・携帯のカメラでは・・・











デジカメ持って出直し！








雪がいっぱい降ってて難しい(^^;








屋根の下から(^^)








う～ん合わせ方が難しい(^^;
明日は積雪かな？

寒いと思っていたら本格的に降ってきた雪。








進路が自然と山側へ(^^)








ワンエイティー！
スパッと危険な雪質(*_*)








たれかモード！








安全道(^^)








疲れた(^^;








疲れた時はこれー(^w^)
朝から寒さをぶっ飛ばせー♪

ターボ化準備、今回はインタークーラー！








スロットル側を穴開け！








ホルソーとかないので(^^;








ザックリ(^^;








ワレニヒカリヲ








とりあえず(^^;








装着！







そのままバンパー装着できるは嬉しい(^^)








タービン側のパイプはタービンが無いと装着できない為、ヴェロッサのパイプ利用してエアクリーナー装着！
intercooler NA完成(笑)








バッテリーの住まいを確保！








平らに(^^)








これを使って！








装着！








ついでに部品取りしていて片割れになってたホーンを
情けない音が(笑)







2個組み合わせじゃないと(^^;








装着～！








事前準備はだいたい終了(^^)
次回はintercooler turbo⁉

日産純正エアフロ　22680 7S000
R35やZ等幅広く！
VQマップ化！









マーチのエアクリーナーを利用して(^^)








簡易のサクションパイプ(^^)









装着！









必要な配線取り出しておいて









スピードモニター装着！

VQマップに変更して
完全に煮詰めていないセッティングでも中、高回転でトルクが増えたように感じます。
エアフロのパイプ径が大きくなったことも影響しているようです。
吸気音も大きくなったような？
ターボ化は近い(^^)