ふぉれぼれのブログ一覧

本日はDラーに行ってきました。
すると画像のような数のくじ引きをイベントで実施しており、

まさかの

見事に大吉を引き当てました

テーブルにあるくじの数は約８０枚、（実際にはまだ並べていないくじもあると思います。）
そのうち大吉は（景品が３つしかないので）３枚のみのようです。

約3/80×100＝3.75％の当選率？

「小吉ブランケットが当たるかな？」なんて思って引いたら、お店の人も
『大吉初めて見ました( º∀º )』

と言われていつもくじ運皆無な自分が一番驚きました。

直前に初詣行っていたのが良かったのでしょうか。
景品をもらえてもちろん嬉しいです。
・・・事故とか起こらないように、この後は少し慎重に運転してました。

今回は豊田市にある倉地塗装さんへわずか３０分程度ですがお邪魔してきました。

また打ち合わせで近日中にお伺いする予定です。

内容は後日お披露目できればと思いますのでしばしお待ちを。
(￣∇￣)

ちなみにその後所用で小牧市まで移動して戻ってきたら193キロ走ったみたいです。

いつもは６０キロ程しか走っていないので、久しぶりに長距離移動。やはり一番運転が楽しい車です。
(¯―¯٥)

おかげというわけではないですが、ＯＤＯメーターが４キロ程見落としました。
４キロ手前までは覚えていたのですが・・・
(¯―¯;)

最近は特にガソリン高騰を気にしてなかなか運転できません。レギュラーガソリンが100円切っていた時が懐かしいです。（年昔すぎ？）

ですが、その代わりを埋めるようにワゴンRとGSX250Rが頑張ってくれています。この前の積雪ではワゴンRが頑張ってくれました。

少し前ですが、

実は初日の出を目指して早朝ツーリングもしてきました。
（画像中の右側にある１本タイヤ跡は登ったときの私です。）
結構頑張ってお日様待機していたのですが、雪が降ってきてしまい、

寒いわ・バイク濡れるわ・曇ってお日様拝めない

という素晴らしい三拍子を（早起きして）いただきました。

とりあえず明日は遅めの初詣にでもお出かけしてきます。
(・・;)

全く不安要素なく、エンストするのも難しいくらいクラッチ操作も楽ちんで、楽しいバイクです。

最近ご無沙汰しておりました。

実は10月は２点報告があります。
１点目
ワゴンRもらい事故により修理から帰宅
２点目
リターンライダーになれました。

１点目の詳細は現在進行形なので載せられませんが、まだ決着ついてません。

２点目は先日納車され、慣らし運転で楽しくて100キロ程走行してしまいました。
ニーグリップ部分が傷だらけになりそうなので、何かカバーを検討しないといけないといううれしい悲鳴が出てます。

改めまして、よろしくお願いいたします。

ここんところずっと週末はワゴンRのフォグライトを追加してました。
本来は整備手帳に挙げるべきですが、写真だけで数十枚。
とてもまとめ切れる自信がないので端折ってブログ更新とさせていただきました。

某オークションで落札したリレー・フォグライト・フォグライトスイッチ。

荷物が到着して最初は回路を確認。
↓（一週間後）
取付方法を検討+設置&動作確認完了
↓（一週間後）
フォグランプベゼル（カバー）が届かないのでしばし、カバー無しで過ごす
↓（一週間後）
フォグランプベゼル到着
↓（一週間後）
光物を追加すべく某オークションでLEDテープを落札
↓（一週間後）
配線方法を検討+LEDテープ接着&乾燥
↓（一週間後）
光物完了（仮）

（仮）としたのは、いつ不点灯になるか不明なので、すぐ壊れるかもしれません。
その時は光り方が変わる可能性が高いからです。

これで取り合えずイース君の時のより似たような光物が増えました。

これでも大分簡略化して書いたつもりですが、落札してから完了するまでほぼほぼ2か月くらい掛かってます。そこまで時間かけておいて結果は

光物完了（仮）

です。