先見のブログ一覧

前輪は純正ホイール・後輪はエンケイのRacing何ちゃら、古いやつを塗装しました。
本当は薄いメタリックブルーに塗装するはずが凡ミスをしてしまい
こちらの色で上塗りして、ごまかしました…
ボディといいホイールといい願った色が実現できず現実を受け入れます。

初代インサイトのオーナー様、どこかで遭遇したら一声かけていただくと嬉しいです。

かれこれ20年以上装着していた純正のホイールの劣化具合に耐えられず、
ヤフオクの中古ホイールを取り付けました。
我ながら配色が悪くセンスが有りません。
リヤドラムフィンのサビをひどくスポークホイールだと露わになりました。
装着したエンケイ自体も劣化が進行してるのでDIYで補修作業が必須ですね（涙）

実際のホイールの重量差は測りそこねました。
感覚では一本あたり2キロくらい純正が軽いと感じました。
いざ走行すると燃料タンクの残量ゼロから満タン給油した時くらいの重みを実感。
やはり純正ホイールの軽量俊敏さには敵いません。

数年ぶりにみんカラ開きました。
私自身あまり活動もできないので古参の皆様、
読んでスルーでお願いします。

みんから初めてから1年が経ち、サイト運営から車レビューの促しがありました。
重い腰をあげ、いろいろ書いてた所、、、、

あっ、やっぱり自分の車は初代インサイト　ZE-1じゃねぇーなぁ(汗)となり
投稿するのを辞めました。

開発設計思想に背を向けてデチューンされた車両に初代インサイトを語る資格はないと(汗)(汗)

なので、ZE-0を一人語りさせてもらいます。

グーグルマップの航空写真で近所でできるだけ日陰になり短時間安心しておけるところ無いかな観覧した時の話…

そうすると、あの懐かしいシルバーストーンメタリックのインサイト
航空写真からは金魚すくいで水中にいる小魚のように雰囲気(笑)
よくグーグルのストリートビューが古いものだと亡くなった故人が写ってることがあります。
突然の時空を超えた再会！！

みなさんも是非航空写真、ストリートビューで愛車を眺めてください

以前のシルバーストーンメタリックの時は外装色が劣化に強いからと塗装の劣化を気にせずにいました。

そして今回全塗装してからは塗装劣化が進まないようにボディーカバーを買いました。しかし、、、
　
風がでるとボディーカバーが膨らんで揺らされてボディーへ摩擦してます
裏地が柔らかくボディーを傷めないものを選びましたがカバー自体が汎用タイプ
ZE1のサイズですと適合はあってもZE1を型取りしたものでなく汎用なのです。
ボディーカバーがバルーンのように膨らんで揺れてる景色は見てると不安がよぎる…


こちらの中林工業株式会社さん、しっかりと型取りしてます
初代インサイトに適合するアフターパーツがあるだけでも感激ものです！

価格が40700円！　　たぶん、これは安いでしょう。

ガレージや屋根のある物件に引っ越し、そこへ住み続ける。または再びの全塗装するよりは…。

でも、ポチりができず躊躇です