Kei.Kの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳カテゴリ

駆動系

ガラス・ウィンドウ

シフト・スイッチ

その他（エンジン廻り）

グッズ・アクセサリー

外装

ミラー

その他（内装）

メーター

ステッカー

	クラッチパック交換 1 難易度 :
	DSGメカトロニック交換 2 難易度 :
	ワイヤレスチャージング(Qi) ドック　取り付け難易度 :
	メーターパネルカーボンルック化 3 難易度 :
	純正リアディフューザー　グロスブラック塗装 3 難易度 :
	カラーキーシェルへの交換作業日 : 2017年06月01日難易度 :
	GTIエンブレムシール作製作業日 : 2017年05月21日 1 難易度 :
	US CAUTION ミラーエッチング作業日 : 2017年03月18日 4 難易度 :
	ガラスエッチング作業日 : 2017年03月12日 1 難易度 :
	ドア内張り張り替え　3/3 1 難易度 :

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「@響野さん
騙し騙しで乗ってましたが、ついに限界で入院となりました(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
メカトロ交換したら走りに行きましょう♪」

何シテル？ 07/24 21:39

自分でやってみたい性格なので、気になることがあれば出来るだけDIYでやってます。これといって特徴のない車ですが、よろしくお願いします。

	メルセデス・ベンツ CLAクラスシューティングブレーク 23万キロ乗ったゴルフ6GTIから乗り換えました。国産には無いこのスタイルが良いですね ...
	マツダ RX-7 初めての愛車です。最初の車がセブンだったので、その後の車はすべてエコカー感覚です。
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 初輸入車だったG4 GTIです。 MTで楽しい車でしたが、20万km乗って乗り換えました。
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 2013年8月に4GTIから6GTIに乗り換えました。単身赴任中で比較的自由な時間があ ...