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BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
前に乗っていたMPV(LY3P)23Tから乗り換えました。 スマート且つ精悍な顔つき、迫力のある筋肉質なヒップまわり、走行安定性は国産車とは違う魅力を感じています。 嫁からは低い狭いリヤシートのリクライニングが無いなど散々な言われようですが、これほど惚れ込んだのは久し振りです。 維持りながら長く付 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月06日

KTM 250DUKE  

イイね!
KTM 250DUKE
久しぶりの一目惚れです。 まだ免許もない2019年11月に、退路を断つため?に中古で購入しました。 年が明けコロナウイルスによる緊急事態宣言明け後1ヵ月かけて免許を取得し2020年7月5日初の公道デビューしました。 ところが、速度を上げるとメーターが199km/hを表示してしまう症状に悩んでいます ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年07月05日

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
ラクティスと時期が被りますが業務用で乗っていました。 必要最低限の装備と若干チープな内装でしたが燃費は流石のハイブリッド車で、自車燃費ランキングでは60km/Lを軽く超えたこともありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月11日

トヨタ ラクティス  

イイね!
トヨタ ラクティス
何と言っても丁度良いサイズです。 後部座席、ラゲッジスペースも満足で、実燃費は街乗り16km/L、高速18km/L、遠出(一般道)21km/L! 短所は、ダッシュボード位置が高い、シートが硬いくらいです。 1.3Lエンジンは油断をするとすぐ失速しますが適度にエンジンブレーキが効くのでとても乗りやす ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月20日

ダイハツ シャレード  

イイね!
ダイハツ シャレード
初めての自分の車でした。1リッターディーゼルターボで燃費はリッター30㎞近くでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

トヨタ WiLLサイファ  

イイね!
トヨタ WiLLサイファ
カッコイイ車でした。後継モデル出ないかなー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

マツダ エチュード  

イイね!
マツダ エチュード
学生時代から社会人になるまで過去の車歴では一番長く乗っていました。すぐに回転が頭打ちするB6エンジンでしたが、スタイルも良く乗りやすい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

トヨタ オーパ  

イイね!
トヨタ オーパ
余り取り柄のない車でしたが、全体の質感は流石でした。ジャダーが激しかったなー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
あの加速は面白かったなー。デフが壊れなければもっと乗っていたかった車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
我が家のMPV ①LW3W:丁度息子が生まれたと同時に家族になった車でした。小さい子どもを持つ家庭では広さとスライドドアは重宝したものでした。 ②LY3P:その息子が中学生になり、下の娘も小学生になって再びMPVが家族になりました。 そこに至るまでは数台乗り継いできましたが、LY3Pが発表され試 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日
 
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プロフィール

「みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】 http://cvw.jp/b/2445338/46054703/
何シテル?   04/25 10:36
安心の人気車よりも個性の不人気車?が好きです。
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トヨタ カローラフィールダーハイブリッド トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
ラクティスと時期が被りますが業務用で乗っていました。 必要最低限の装備と若干チープな内装 ...
トヨタ ラクティス トヨタ ラクティス
何と言っても丁度良いサイズです。 後部座席、ラゲッジスペースも満足で、実燃費は街乗り16 ...
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