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トトロのパパの愛車 [ホンダ CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo]

整備手帳

作業日:2016年2月28日

エンジンガード取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アップ◯レージで中古のエンジンガードを購入して、いざ取付けようとしたら、フレームとしっくり合わない部分が。

先人のみなさまの取付け整備手帳を拝見させて頂くと、何やらスペーサーが必要で、ボルトも純正よりも長いサイズが必要との事でした。

ホームセンターで写真にあるM8x80mmを4本と、スペーサー代わりのワッシャーを大量に。
2
エンジンを支えているボルトを外した時に、エンジンが下がってしまわないように、ジャッキでドレンボルト辺りを少しだけ持ち上げて準備完了。
3
用意しておいたボルトとワッシャーでエンジンガードを固定して完成。
4
左側はこんな感じ
5
右側はこんな感じ

転ばぬ先の杖ってところでしょうかネ^o^

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