ゆっくりロバくんのブログ一覧

今日は娘の通学用スクーター整備をしました。

これで娘は、バス・電車を乗り継いで１時間３０分の通学時間が
２５分程度になったそうです。
バス・電車だと四角形の３辺を通らなくてはならないのですが、
スクーターだと１辺で済むから・・・

中古のスクーター購入を考えていたんですが、
相場が思っていたより高く、予定金額では購入できそうにありません。
そこで、ネットオークションの登場です。
金額、引取可能な場所から数台をピックアップし、娘に選んでもらいました。
結果、運よく落札 !(^^)!
書類を先に発送してもらい、登録後、ナンバー持参で引き取りに行ったのが
９月末のことでした。
引き取っての帰り道、ステムに若干のガタがあることを確認しました。
また、しばらくして娘が帰宅したときに、
排気音がミョーに大きいことに気が付きました。
確認してみると穴が・・・

こんな大きな穴。なんで気が付かなかったんだろ。　(^^;
そーだ、へこんでいるだけだと思っていたんだ!!
このままでは、小僧のスクーターみたいでかっこ悪いので、
マフラー交換を決意。またまたオクでゲットしました。
近所の２輪用品量販店で純正ガスケットを注文し、
部品がそろったので、本日交換の運びとなりました。

交換後の写真です。当然穴は開いていません。
試しにエンジンをかけてみると、普通の音量です。
エンジンとの取り合い部にも排気漏れはなさそうです。

次はステムのガタを調整します。
ある程度は覚悟していたのですが、

ここまでばらさないと、ステムナットを締めることができませんでした。
（写真ではわかりにくいですが、リアカバーも外れています。）
ほんとはグリスアップもしたかったのですが、この状態では
締め付け調整が精一杯でした。
後は組み立てて、

完成しました。
でも、やっぱりスクーターのカウルは取付・取外しがめんどくさい。(+_+)
終わり。

免許も取ったので、にんじゃも手入れも再開してます。
現在はフロント17インチ化に取り組んでます。
で、マシンの状況は


こんな感じで、フロント一式取り外しています。
これにＡ７の三又、フォーク、ブレーキなどを移植します。
部品はＹオクでポチっとしてｇｅｔしました。
フォークはシールは大丈夫みたいなので、オイル交換のみで取付けようかな～などと考えています。
問題はこっち。


そう、ブレーキキャリパーです。
キャリパー本体はきれいですが、中身がグズグズ状態だったので
一式交換することにしました。
なんせ、命に係わる部分ですので　(;^ω^)
部品一式で諭吉さんが約４人旅立たれました。
これでボーナス時にもらえる臨時おこずかいが吹っ飛びました。
これからは、毎日節制して、交換パーツ代をひねり出すようにしないと・・・
リアブレーキを見るのが怖い・・・

年内はフロントが形になれば良いかな　などと思ってます。

今日は教習所です。



ＧＰＺ７５０Ｒをジャンクで購入、この度エンジンがかかるようになったので大型２輪の免許の取得を目指し、教習所通いをはじめました。

ＧＰＺを買ったと同時に、周りからは『免許もないのに』とか『まともに動かないのに』とか大ヒンシュクも買いました。



写真が悪くてよくわからないけど、教習所の２輪専用コースです。
現在、２段階を教習中です。

基本的には会社が休みの日にしか通えません。
雨に日に乗りたくないので、これから梅雨に入って
進みが遅れることが予想され・・・

いつ卒業できることやら。
ＧＰＺを直しながら頑張ります。