ゆっくりロバくんのブログ一覧

今日は諸般の事情によりお休みです。
なので、ノートとビートをいじりました。
まず、ノート。
パイピングバイアステープをつけました。


施工前。シックな感じです。


施工後は、チョッとスポーティな感じに・・・　と自己満足してます。


ビートの方はこいつ。ホットイナズマ・エコを付けました。

以前、プレサージュにつけていたホットイナズマ・エコをビートに取り付けることにしました。
（ノートは、電子デバイス満載なので、怖くてつける気になりませんでした。）
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ホットイナズマシリーズはリコールされています。メーカーに連絡するとサージブロックという部品が送られてきますので、それをかませ取り付けることにより対策完了になります。写真の赤い箱がそうです。本体と元から付いているケーブル以外の部品は送られてきたものです。

取付け終わって、片付けも終わり、整備手帳を書こうとしているときに、今の取付方法が間違っていることに気が付きました。
今は縦に付けていますが、説明書には横に付けるようにとの注意書がありました。


後日、やり直し整備手帳にアップすることにしよ～。
ということで、今日はこれで終了です。

今日は娘の通学用スクーター整備をしました。

これで娘は、バス・電車を乗り継いで１時間３０分の通学時間が
２５分程度になったそうです。
バス・電車だと四角形の３辺を通らなくてはならないのですが、
スクーターだと１辺で済むから・・・

中古のスクーター購入を考えていたんですが、
相場が思っていたより高く、予定金額では購入できそうにありません。
そこで、ネットオークションの登場です。
金額、引取可能な場所から数台をピックアップし、娘に選んでもらいました。
結果、運よく落札 !(^^)!
書類を先に発送してもらい、登録後、ナンバー持参で引き取りに行ったのが
９月末のことでした。
引き取っての帰り道、ステムに若干のガタがあることを確認しました。
また、しばらくして娘が帰宅したときに、
排気音がミョーに大きいことに気が付きました。
確認してみると穴が・・・

こんな大きな穴。なんで気が付かなかったんだろ。　(^^;
そーだ、へこんでいるだけだと思っていたんだ!!
このままでは、小僧のスクーターみたいでかっこ悪いので、
マフラー交換を決意。またまたオクでゲットしました。
近所の２輪用品量販店で純正ガスケットを注文し、
部品がそろったので、本日交換の運びとなりました。

交換後の写真です。当然穴は開いていません。
試しにエンジンをかけてみると、普通の音量です。
エンジンとの取り合い部にも排気漏れはなさそうです。

次はステムのガタを調整します。
ある程度は覚悟していたのですが、

ここまでばらさないと、ステムナットを締めることができませんでした。
（写真ではわかりにくいですが、リアカバーも外れています。）
ほんとはグリスアップもしたかったのですが、この状態では
締め付け調整が精一杯でした。
後は組み立てて、

完成しました。
でも、やっぱりスクーターのカウルは取付・取外しがめんどくさい。(+_+)
終わり。

今日は朝から天気が良く、チョット風が強かったけど洗車日和。
ということで、


と


の2台の洗車を決行しました。
いかにも、洗車後ってな感じでしょ!?

洗車に使ったケミカルはこれ。


さて、次の洗車は何時になることやら・・・

この後、ビートにナビを移植しました。
ナビはプレサージュにつけていたもので、ドラレコ付きです。


こんな感じになりました。
このドラレコは意外に敏感で、
プレサージュに積んでいても、横断歩道の前に半分埋め込んである
キャッツアイにも反応し、イベントとして記録されてしまいます。
ビートの足ではイベントの嵐になるのでは？
ちょっと心配です。

免許も取ったので、にんじゃも手入れも再開してます。
現在はフロント17インチ化に取り組んでます。
で、マシンの状況は


こんな感じで、フロント一式取り外しています。
これにＡ７の三又、フォーク、ブレーキなどを移植します。
部品はＹオクでポチっとしてｇｅｔしました。
フォークはシールは大丈夫みたいなので、オイル交換のみで取付けようかな～などと考えています。
問題はこっち。


そう、ブレーキキャリパーです。
キャリパー本体はきれいですが、中身がグズグズ状態だったので
一式交換することにしました。
なんせ、命に係わる部分ですので　(;^ω^)
部品一式で諭吉さんが約４人旅立たれました。
これでボーナス時にもらえる臨時おこずかいが吹っ飛びました。
これからは、毎日節制して、交換パーツ代をひねり出すようにしないと・・・
リアブレーキを見るのが怖い・・・

年内はフロントが形になれば良いかな　などと思ってます。

久しぶりのブログです。
前回からのビート変更箇所は
助手席のシートカバーを付けたこと。


フェールリッドを買った時からついていた


オプションの


に変更したことです。
そうそう、以前交換したエンジンオイル＋添加剤は効果があるみたいで、
エンジン音がとても静かになりました。