そろそろ計画

6月も下旬になり、
まだ梅雨の最中ではありますが
夏も近づいて来ましたねー。
　
あっと言う間です。
多分、夏もあっという間に過ぎる事でしょう。
すると。。。私にとって。。。
　
カーフェリーの旅をする時期が来る！
という事なのです！！
　
ここから先は長文なので、ご注意を(^^;

9月初旬。私がここを狙う理由としては仕事が落ち着いている8月は
お盆に帰省でフェリーを使うとか、夏休みという事から
季節運賃になっている事が多く、お値段がお高めなのです。
　
10月頃から年末にかけて仕事が忙しくなって来るので長期休暇は取りづらい。。
という事で値段が通常に戻り、気兼なく約1週間休めるのは9月初旬。
ここ近年は毎年9月初旬に行っています。
　
そんな訳で計画に当たり、どの船を利用しようかという時に「太平洋フェリー」
は欠かせません。何故なら名古屋ー仙台ー苫小牧という長い時間船で過ごせる！
関東圏の人なら仙台から乗るのが通常ですが、私の様に好き者にとって
仙台から乗ってしまうと姉妹船とのすれ違いも無いし、時間的にアッという間...

姉妹船とのすれ違いシーン。
仙台ー苫小牧だとこのシーンは拝めません。

なので埼玉県人が北海道へ行くのに名古屋まで自走します！！
その時間と内容まで書くとマニアック過ぎるので、その事はいづれ(^^;
北海道を過ごせる時間が減ってしまいますが、私はそれでもフェリーを選びます。
　
そう、今でもノーマルから少し車高を落としてはいますが、
本当はもう少し落としたい。
でも、フェリーに乗り込む際、けっこうな段差があり時として周囲とは違う
乗船口に回されてしまう事もあるのです。
最近、少し落としたいという気持ちが強くなっているだけに
その辺の葛藤はありますねー。

乗り込んでからも意外と段差の多い船内。

船旅に話を戻しますが、先の話の通り、行きは太平洋フェリーで決まった様なもの。
今、悩んでいるのは帰りはどうするか！？
昨年は悩んだ末、何と行き帰りとも太平洋フェリー！もちろん同じ船にならない様
姉妹船で使い分を第一に計画を立てました。

今年は違う航路を利用したいところ。
関東圏で一番馴染みのあるであろう大洗ー苫小牧の「さんふらわあ」
この航路は何度も乗っていますが、2017年に新造船が就航するとの事！
という事で今迄何度もお世話になった船に乗れるのはあと僅か。。。
乗っておきたい！
でも、苫小牧18:45発ー大洗翌日14:00着は物足りないし、何度も乗った船。

昨年太平洋フェリーから撮った「さんふらわあ ふらの」
2006年、前身「へすていあ」時代に乗船。姉妹船「SFさっぽろ」は多数乗船。

もしくは一昨年乗船した苫小牧東ー敦賀という日本海側を航海する「新日本海フェリー」
これにはフェリー初となる「展望露天風呂」があり、新造船でもあって良かったです！

姉妹船とのすれ違いも日中行われバッチリ見れる！

でも、スケジュールが意外とハード。
苫小牧東港23:30発ー敦賀翌日20:30着。は意外に乗船時間が短く感じるし
旅のラストに敦賀から埼玉への自走はけっこう厳しい。
到着は当然夜中になるし、一昨年は疲労もあってか何度か危なかった事も。。。

太平洋フェリー以外だとこの二択になる訳ですが、悩ましい所です。
あ、小樽ー新潟の「新日本海フェリー」もありますが、こちらも多数乗船経験があり
小樽10:30発ー新潟翌日4:30着は時間が短いし、新潟4:30着でどうしようか。。。
あれ？佐渡汽船で佐渡島。でも、日帰りは勿体ない。日程を調整？
いやー色々悩ましい所です。
そもそも行き先が北海道以外でも色々あるし。。。

かなり長文になってしまいましたが、最後に
「遠い地でも愛車を乗せて思うがままに旅が出来るフェリーは良いですよ！」
という事で。皆様も一度ご検討してみては如何でしょうか。