Flat Wellからtrcへショップを駆け巡りました・・・

今日は午後から、明日の準備で走り回りました。



WINMAXのブレーキパッドが入荷したので、高槻のFlat Wellに行って前後ともに交換を
フロントは納車後10000kmで4セット目、リアは3セット目になります・・・😅

タイプはAP3を社長がチョイスしていましたので、明日のセントラルサーキットでのフィーリングが楽しみです。



で、その後サスの打ち合わせをしまして、RS☆Rにするか、BLITZで行くかをあれこれと相談しました。
1月発売予定のBLITZの初期ロット品はスプリント班メンバーにはサポート価格で対応してもらえることになりましたので、どうするかは社長に任せました。
一緒にスタビも入れておこうとなり、クスコのスタビを前後で手配しまして、1月下旬には足廻りが一新されることになりましたが、私にとっては結構大きな出費で大変ですね・・・😅😅





Flat Wellでの作業と打ち合わせが終了するやいなや、今度は住之江のtrcに飛びまして・・・

先日履き替えたばかりのエコタイヤを、再びNEOVAに、左右を組み替えて換装しました。
ついでにOILも、3600km経過で途中にサーキット走行30分×10枠をこなしてましたので、交換しました。
今回はWAKO'SのトリプルRの5W-30で・・・

trcでは、OILクーラーの打ち合わせもしまして、いやはや一体自分の職業が何だったのかわからなくなりそうです・・・😅😅😅





2月の走行会までには、思い切り走れる足になってるのは確実ですので、取りあえずホッとした、というところでしょうか。
しかし、この2ヶ月のお金の使い方は洒落にならないですねぇ・・・ホントにいいんだろうか、こんな事をしていて、と自問自答しております・・・😌




でも、明日はそんなことは考えないで、ノーマルマシンでのおそらく最後になるであろうアタックを楽しみたいと思います・・・😀