鈴鹿に向けて

スパのレース後、相変わらずの状態で休みなくお仕事が続いております。
いつまで続くのかなぁ、この状態が・・・という感じで、だんだん面白くなって来ましたねぇ・・・😬





さて、この週末は、いよいよ待ちに待った鈴鹿サーキットのフルコース走行会です。
レースではありませんので、ノビノビと鈴鹿サーキットでF1気分を味わいながら楽しませてもらおうと思います。


とは言え、折角の1年振りの鈴鹿ですので、ちょっとくらい準備をしようと考えて、2月から履き続けていたタイヤをFlatwellで交換してもらう事にしました。
半年以上に渡って、3レースも使い続けたので、グリップはガタ落ちですが、それでもゴムはまだまだタップリと残ってまして、改めてDIREZZA ZIIIのコスパの高さには驚かされるばかりです。

街乗りから峠遊び程度なら、まだ1000kmくらいは遊べるんじゃないかなぁ？ という程度のタイヤの状態ですが、サーキットでのレーシングスピードでのグリップ力としては、完全に終わってますので、この後のレースのスケジュールも見ながら、今回の交換に踏み切りました。

チョイスしたタイヤは、今回もDIREZZA ZIIIで、秋のセントラルと岡山国際のレースではPOTENZA RE−71Rで臨むつもりですが、取りあえず鈴鹿のお遊びと、その後のセントラルでのテスト走行用には、最大性能は劣るけど、コスパの点からZIIIにしました。

ゴムが満タンの新品タイヤなので、鈴鹿はちょっと不安ですが、それでも、ここ2レースでのタイヤのグリップ不足からすると、どう考えても気持ち良く走れるだろうと思います・・・😄




で、2回目の鈴鹿ですが、今回の目標は、前回全然イケなかった1コーナーとスプーン1コ目と130Rで、何とか満足のいく走りをしたい、という事でして、これが出来れば、必然的にタイムも50秒を切れるあたりにまで来るはずです。
とにかくあの3ヶ所にリベンジしてやる、という思いでいっぱいですが、タイムとしては、50秒が切れれば100点満点、50秒台で80点、51秒台で60点のギリギリ合格、という感じでしょうか。

まぁ、なんだかんだ言っても、やっぱり鈴鹿は特別ですので、近付いて来たらワクワクが止まらないですねぇ・・・あぁ、嬉しいなぁ！🤗