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昨夜のお仕事終わりに、フラットウェルにクルマを持って行きまして、入庫するやいなや、ジュニアが夜だというのに早速作業に取り掛かってくれてました・・・🤗


土曜日には作業を終わらせて、ジュニアがテストドライブしてチェックして、月曜か火曜に引き取りに行き、木曜にセントラルサーキットでシェイクダウンの予定です。

その結果で手直しが入るかもしれませんが、取りあえず最終戦に向けての今シーズンの最終仕様の完成です。





さて、目標タイムに到達できるか？
ちょっと早いですが、気合いが入りまくってます・・・😁

やるぞぉぉぉ！

明日はお休みで、朝一から大社長とセントラルサーキットにテストに行って来ます。



テストの目的は、前回の走行で感じた違和感を、思い付いたセットを試して解消するのと、ドライバーの感覚がかなり戻りつつあるので、それを更に進めて自信を深めたい、というところです。




朝の1枠目から走りたいので、お仕事終わりに会社でサッサとセット変更を済ませておきました。最近、クルマに触る事に慣れて来ましたので、なかなかの手際の良さでした・・・🤗


大社長も、前回更新した自己ベストに気を良くしており、走りたくてウズウズしているようで、明日はフロントにNEWタイヤを仕込んで気合いを入れてました。




あぁ、やっぱりサーキットに行くのって、ワクワクしますよねぇ・・・明日も頑張るぞぉぉぉ！😁

昨日は出張帰りで、持ち帰った課題を消化するのに、頑張って事務所にこもって事務作業をしてました。




社長に頼まれた物を届けに、夕方からフラットウェルにフラリと遊びに行きまして、ジュニアにドライビングとセッティングの相談をしてました・・・😁


最近、この時間が一番落ち着く時間となってます、私にとって

大社長号で2レース走ってるので、S660のフィーリングをジュニアがかなり理解してくれていて、非常に的確なアドバイスが返って来ます。
これまで2度ほど一緒に走って、S耐優勝ドライバーとしてのドライビング能力の高さを目の当たりにしているので、話しの内容に全幅の信頼を置いてますし、何より彼の人柄がいい・・・偉そうにする事や、自分を大きく見せようとしたり、自慢したりする事が全くなく、こちらが逆にもっといいカッコすればいいのに、と思うくらい謙虚なところが、こちらを癒してくれます・・・🤗

私の拙いコメントから、ドライビングとクルマの状態をすぐに把握して、例えばこうしてみたらこうなる、というように、意見を押し付ける事なく、ヒントをいっぱいくれて、それをベースに自分であれこれと調べて考えて、という事を最近ずっと繰り返しているおかげで、かなり4輪のスポーツドライビングに関する理解が深まって来たように思います。


今度のスプリント班のミーティングでは、動画を見ながら、みんなにドライビングのレクチャーをしてもらおうと思ってまして、すっかり我々の名コーチとなって来てます・・・😁😁



ここ2年ほど、レース最前線から離れてしまっているのですが、まだ若いし、何とかチャンスを作って上げられないかなぁ、とあれこれ思いを巡らせております・・・

今日はお休みで、午後遅くからノソノソと起き出して、高槻のフラットウェルまで行って来ました。




先週からakio号はフラットウェルに預けてあったので、ついでにブレーキ廻りの作業をしちゃおうと、ちょっとスペースを借りて作業させてもらいました。



S660でレース活動を始めてから、20年振りにOIL交換をやり出して、今度はブレーキ廻りの整備を、と進んで来まして、取りあえずブレーキパッドとローターの交換をしました。



パッドの交換は、自分でしてみてビックリしたんですが、メチャクチャ簡単に出来るんですねぇ。
2輪のレースをしていた時には普通にいつもやってましたが、それと比べても物凄くやり易く出来てて感動しました。



自分でやったんで、ピストン廻りも丁寧にキレイにして、ミスのないようにゆっくり確実に作業しました。

ブレーキパッドは、スカラシップを受けているDIXCELのZタイプを今回から投入しました。
先日のセントラルサーキットで、大社長号をドライブした時にフィーリングを確かめましたが、コントロール性はWINMAXのAP3よりも明らかに高かったので、使うのが楽しみです。

フロントローターは今回ので3枚目になりますが、ホントにあっという間に削れて行くんですよねぇ。
鈴鹿ではかなり激しいジャダーが出てましたので、これで気持ち良く突っ込んでいけます😁



面倒くさいのは確かですが、意外にこういう作業は嫌いではないんですよねぇ。
これからは、もっと自分でやれる作業を増やして、楽しんで整備して行こうと思います。




土曜日は、ちょっと鈴鹿で試したセッティングを導入してみようと思います。
本番に向けてのクルマの方向性は、フラットウェルのジュニアのアドバイスで決めましたので、その方向でドライビングも修正して行かないといけません。

何かと楽しみですね・・・🤗

HOT VERSIONで前から告知されてた『俺のS660がナンバーワン決定戦』が、筑波サーキットで明日開催されるようです。




実は、最後まで出ようかどうしようかとフラットウェルと迷っていたんですが、クルマの準備が整わないので見合わせたんですよねぇ・・・😅



しかし、凄いメンツが揃いましたよねぇ。

上の4台は全て120馬力仕様のスーパーマシンのようです。
前回の雪辱を期しているはずのJ'Sレーシングは、直前のセントラルサーキットのテストでスーパーラップを刻んで、クルマはかなりの仕上がりのようです。

TOP4台は完全にガチンコですね。
生で見たいなぁ、ホントに・・・😁


レースではライバルであるナビック号と44G号には頑張って欲しいけど、ノーマルタービン車ではこのバトルでは太刀打ち出来ないでしょう。
前回評判を上げたであろうシーカーがタービン交換をしていない状態ならば、やっつけて欲しいところですが、さてどうなるでしょう？





あぁ、しかしあれこれと想像するだけで居ても立ってもいられなくなります。
今から筑波まで飛んで行きたいなぁ、マジで・・・😅😅😅