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お仕事終わりに、SAB高槻までフルバケの取り付けに行って来ました。

６時半から閉店後の８時半過ぎまで、メチャクチャ苦労しておりました・・・😅
ポジション合わせを入念にやったまでは良かったのですが、取り付け完了で最終チェックをとなってからが大変でした。



シートベルトが止められないんです、どうしても。
前に装着されている記事で、Ｓ６６０のノーマルのバックルでは短か過ぎて潜り込んでしまう、と書かれていて、知ってはいましたが、止める事くらいは出来るだろうと思っていたんです。
それがどうしても出来ないんですよねぇ・・・😅😅



SABのお兄ちゃんとヒィヒィ言いながらあれこれやりましたが、最終的に隙間にウェスを詰め込みまくって、何とかようやく止める事だけは出来るようになりました。

でも、バックル自体を換えないとダメですね。
このままでは事故したら、逆にシートベルトのせいで死んでしまいます・・・😅😅😅




疲れ果てて帰路につきましたが、フルバケのポジションって、初めてなんですが物凄く違和感があって、これまでの運転感覚と色んな事が大きく変わって、戸惑いまくりで帰って来ました。
慣れるしかないんでしょうけど、あれやこれやでちょいと疲れました・・・😨

明日はお休みなので、あちこち走り回って少しでも早く慣れる事が出来るように練習します。
はぁ、疲れた・・・

今日は夕方に、念願のフルバケを装着に行きますので、何となくソワソワしながらお仕事しております。
明日がお休みなので、フルバケ装着後のフィーリングを確認しに、どこかに走りに行ってこようと思ってますが、さてどこで遊ぼうかなぁ・・・😊



１２月５日のセントラルサーキットでの走行会ですが、つい先日、１１台ものＳ６６０が走る、と書いたばかりなのに、あれ以後も参加者が増えておりまして、現時点で確定が１４台、ほぼ確定が３台、という状況になりました。
オフ会ならいざ知らず、サーキットでのフリー走行にこれだけの台数が集まるのは、正直予想外でした。
その上、圧倒的に多いのが、オーバー５０ボーイズの方々でして、これも本当に驚きです。
４０代は若造扱いなんですからねぇ・・・😅


活動の母体となる、(仮称)Ｓ６６０オーナーズクラブ スプリント班の方も、昨夜で１８名の参加者が集まりました。
お隣の中国会の管理人さんに呼び掛けて、サイトにスレを立てさせて頂いたら、レースへの参加者と観戦者の方も早速手を挙げてくれましたので、グループ名も関西を外して考えようということになりました。
来春のレースには、既に中部会からも３名の方が参加を表明してくれておりますので、低く見積もっても２０台程度のＳ６６０の大量エントリーとなりそうです。
このままだと、Ｓ６６０の単独クラスが開催出来そうな勢いですね・・・



私もそうだったのですが、Ｓ６６０を購入した時はこういう方向性の事は全く頭になかったんです。
スプリント班に参加された方も、ほぼみんな同じ事を仰ります、こんなつもりではなかったんですけど、と。
クルマの魅力にいい歳をしたオジさん達が、若気の至りの魔法をかけられた、という感じでしょうか・・・😄

大人にとっての最高のオモチャを入手出来たのですから、楽しめる内に好きな事を思いっ切り楽しんでおかないといけませんね！
取りあえず、この１０日ほどは怒濤の日々を過ごしておりますが、楽しい忙しさなのでとっても充実しております。


もっともっと面白い事を考えて行きますよぉ！😆


ふくぴょんさん、画像拝借しました・・・