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昨日の出勤の代わりで今日はお休みでした。



お昼頃に起き出してボンヤリしてると、ふと思い付きました・・・年末にFlat Wellに届いてるクスコの強化スタビを取りに行ってtrcで取り付けてもらえば、日曜のセントラルサーキットでテスト出来るじゃないかと・・・😃

思い立ったが吉日で、すぐに行動を開始して取り付けしてもらいました。



この4ヶ月でいっぱいお金を使ったのですが、消耗品ばかりでクルマは全く進化していないことに改めて気付かされまして、フラッシュエディターとBG製センターパイプ以外はノーマル状態でしたので、久しぶりに走行性能に影響するパーツが入りました。



帰りの阪神高速で何度かハードなレーンチェンジをしましたが、クルマの姿勢がピタッと安定して、こんなに違うのかと驚きました。

10日のセントラルサーキットのS字の切り返しが楽しみになりました・・・😊

本来なら今日からお仕事だったのですが、急なエライさん方の来阪で1日繰り上げて出社となり、終日緊急会議とやらで新年早々イライラしておりました・・・😌



そんな中、3連単さんとhiraokamaturiさんが飲む、というのでお誘い頂き、ce8783さんも参加し、帰省帰りのクイーン1号も登場して、スプリント班焼肉会が福島のガード下の焼肉屋で催されまして、一気に気分爽快になりました。😊
大声で飲んで喋って笑ってと、ホントに良い仲間が出来ました。😊😊






さてこれからの予定は

10日に、たぶん走りませんがセントラルサーキットまでテストの見学に。
16日に関西オーナーズクラブのプチオフで和歌山へ。
月末くらいにBLITZの車高調と強化スタビの装着。
その頃にワンオフマフラーが完成していると、それを装着して、ECUの現車合わせを。
で、2月13日にスプリント班第2回セントラルサーキット走行会・・・



この予定通りにクルマの改修が進んでいれば、走行会の時には90馬力で足廻りもそれなりに仕上がっている事になります。
その状態での予定タイムが、38秒くらい・・・さて、捕らぬ狸となりますか、どうでしょうねぇ・・・😅