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先日注文したサーキット用のホイールに合わせてタイヤを注文しました。




DUNLOPのDIREZZA ZⅡで、フロントが175/60-14、リアが205/50-15をチョイスしました。
フロントを185にしようかと迷ったんですが、この組み合わせだと前後の外径差が純正NEOVAとピッタリ同じ19mm差となり、最初なので安心出来る方にしました。


平野タイヤより安いネットショッピングで、4本セットでNEOVAより26000円安に
今回のホイール変更に伴うタイヤ変更の最大の意図が、性能ではなくてコスト面なので、このコストダウンは大満足です。



今週中にはホイールもタイヤも揃いますが、BLITZの車高調がおそらく来週くらいになるかと思いますので、それが入り次第一気に足廻りを一新して、早速セントラルサーキットでテストに入ろうと考えております。



エンジンがPHASE2だけの状態で明らかにパフォーマンス不足なんですが、足廻りの方はほぼ完成の姿に近付きますので、この状態で先日の強化スタビのみの時のタイムを出来れば2秒は縮めたいと考えてます。
果たして上手く行きますでしょうか・・・😅






2月13日のセントラルサーキット走行会にはこの状態で臨みます。
昨日の時点で走行参加者が17台も集まっており、遊びに来る方々と合わせると30人を超える大オフ会状態となりそうで、今からホントに楽しみです・・・😃