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今日は終日研修で缶詰でした。
最近、あんまりその手のお勉強がないもので、たまに座学を聞いてると、すぐに頭のスタミナが切れちゃいますね・・…困ったもんです・・・😌





日曜のセントラルサーキットに向けて、明日はtrcで作業をしてもらいます。
先日のテストで、肝心のところでOIL中断でチェックし切れなかったので、出来ればもう一度走ってチェックしておいた方が良いとは思うのですが、おそらくバネレートを更に上げた方が良いだろうという判断で、スプリングを換えてしまう予定です。

GP125のコーナーリングのイメージでS660を走らせたいんです。
そのためのバネレート変更・・・さて、うまく行きますでしょうか・・・？





フラットウェルで作ったカスタムデータですが、もう少し煮詰めたら、当初はスプリント班メンバーだけのために作ったのですが、欲しい方がいれば対応しようか、という事になりまして、その方向で進め始めました。
価格はSABのPHASE3よりも安く、トライアルやKansaiサービスと比べると半額以下の設定で、且つフラッシュエディターを他所で購入していた場合も同じ価格で、というスペシャルサービスとなる予定ですので、カスタムデータに興味のある方は乞うご期待を、というところです。

日曜のテストの結果次第では、即対応を始めますので、お楽しみに・・・😀