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クラッシュで破損した左リアホイールの交換がやっと完了しました。


交換と言っても、単に1本だけ買って、というパターンではなくて、ホイールのスペックを変えてしまう事にしまして、リアに入れていた7J-48をフロントに、リアには7J-38を入れて、前後共にトレッドのワイド化を図りました。



最後までリアに7J-28をいれようか迷っていたのですが、38でビチビチくらいだったので、フラットウェルのジュニアの意見に従って良かったです・・・🤗

フロントは、スパ西浦のレースの時に、私のこのリアホイールをフロントに入れてジュニアが走ったので、大丈夫なのはわかっていたのですが、ほんの少しだけ余裕があったので、5mmのスペーサーを入れて更にワイド化しました。



さて、フィーリングはどう変わるでしょう？
クラッシュ前に、前後に5mmのスペーサーを入れた時には、良い方に大きくフィーリングが変わったので、それ以上にトレッドの数値が変わりましたから、ちょっとワクワクドキドキです・・・😅



明日は、スプリント班のミーティング兼忘年会です。
ミーティングは、前回と同じように、動画を見ながらRYU1選手にレクチャーをしてもらいますが、今回は更なる特別ゲストで、ナビックのエースドライバーのMC平田選手に、S660での鈴鹿サーキットの攻略法のレクチャーもやってもらいます。

レースではライバルですが、基本的にはS660でのレースやサーキット遊びがもっと盛り上がるように、というのが共通の思いですので、一緒になってレベルアップを図ろう、という感じですね・・・😁



リザルトジャパンの新工場で午後からワイワイやってますので、興味のある方は遠慮なく遊びに来て貰って構いませんので、是非どうぞ〜！🤗🤗🤗