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今日はお休みでした。

昨日の送別会の二日酔いでお昼過ぎまで寝てましたら、大社長の電話で起こされまして、NSXを見に行こう、という事で引っ張り出されました・・・😅




行ってみると、ビッグマン前に鎮座しておりました！

いやぁ、実物はカッコイイですねぇ・・・画像ではもうちょっとボテッとしてるように見えてましたが、さすがに素晴らしい仕上がりですね🤗



大社長さんは、100台の1枠目の納車の抽選はハズレてしまいましたが、次の2枠目は抑えられたようで、再来年の8月以降に納車される事になったようです。
年末にはポルシェのGT3RSが納車されて、2年後にはNSX・・・2台合わせて、およそ6000万！
世の中不公平ですなぁ、全く・・・😁



ビッグマン前からそのまま地下に降りて、三番街の『グリル ロン』でお食事を
ここのハンバーグは美味しいんですよねぇ・・・久しぶりでしたが、大満足でした！🤗🤗🤗

大阪も凄い雨です。
関東から東北、北海道にかけてはもっと酷い状況になりそうな予報ですので、心配ですね・・・😓




昨日は夕方から、trcで場所を借りて、スプリント班のミーティングを開催しました。
いつの間にかメンバーも40人近くなり、直近で加入してくれたメンバー達には、これまでの経緯や大まかなルール等も説明出来てないままだったので、秋のレースに向けて活動が活発化する直前でもあり、一度話し合いをしておく必要があるとの判断で、開催する事になりました。

で、今後は正式なレーシングクラブ、としての運営をキチッとやって行こうとなりましたので、定期的にミーティングを重ねながら、みんなでモータースポーツ活動をより楽しめるようにして行こうと思います。



私は、今後はスプリント班の運営に全力を注ぎ込もうと思いますので、オフ会等の企画、開催は、サポートに回らせてもらって、バトンタッチさせてもらい、そちらの活動は参加者として楽しませてもらおうと思います・・・😁




11月のセントラルサーキットでの最終戦は、現時点でS660のエントリーが25台程度把握出来ている状態で、最終的にはもう少し増えると思います。
これだけの規模になって来たS660トロフィーを、スプリント班のメンバーが思い切り楽しめるようにするのが私の役目だと考えていますので、これから本番までの3ヶ月を気を抜かずに駆け抜けようと思います・・・🤗

昨日今日と、レース活動が再開したような動き方をしたので、だんだん気持ちが切り替わって来ました・・・😁



昨日は夕方からResult Japanに寄って、楽しみにしていた試作品のフィッティングをチェックして、そのまま日付けが変わるまでワイワイと遊んでました。


この試作品は、前からずっとやりたかったのを、Result Japanに相談したら、それ作りましょうと、すぐに動いてくれて形になって来たもので、冷却に大きな効果を発揮する、コスパのメチャクチャ高い優れもの品となるはずです。
間も無く正式発売になりますので、興味のある方は楽しみにしていてくださ〜い！

来月初旬に、急な話しですが、ちょっと大きな雑誌の企画にセントラルサーキットで参加する事になりましたので、その対策も相談しておきました。




今日は午後からFlat Wellに・・・
上記の企画の対策を社長と相談するのと、先日の左リアアーム付け根のトラブルのリペアをしてもらいました。

この企画は、昨日やって来た話しで、本番まで時間がほとんどないのですが、少しでもやれる事をやって臨もうと、あれやこれやと社長と相談しました。
完全にレースモードな内容なので、昨日今日とその対策を話してると、どんどん気分が高まって来て、モチベーションが上がって来ました。




サーキット走行は来月末の鈴鹿サーキットまでしない予定でしたが、ちょっと肩慣らしに1度くらいセントラルサーキットを走って来ようかなぁ、と考え始めてます。

当初の予定より少し早い流れですが、まぁそっちが好きなんでいいでしょう。
これから3ヶ月・・・レースモードに突入です！😁😁

日が落ちかけてから赤穂を出発しまして、先ほど大阪まで戻って来ました。



S660のエンジンは快調です。



大阪到着時のデータは

外気温：32℃
吸気温度：40℃
水温：71℃
190km走行での平均燃費が27.2km/L

という感じでした。





鈴鹿サーキット走行会まで1ヶ月となりました。
これから徐々にモードチェンジして、レースモードに入って行こうと思います。

秋の決戦までは3ヶ月・・・あっという間にやって来るはずですので、しっかりと準備して行きたいですね・・・😁

昨日の整備で、もの凄くフィーリングが良くなったので、今日は午後からお休みにして、デミオで早目に赤穂に向かってます。






この3日ほど、久しぶりにデミオをいっぱい運転しましたが、S660との違いを改めて考えさせられて、良い勉強になりました。

フラットウェルのジュニアは、FFもFRもMRも基本的には一緒だと言ってましたが、やっぱり私には全く違う乗り物にしか思えないですねぇ。
バイクと同じ後輪駆動の動きしか理解出来ないです、まだ・・・😅



明日は、赤穂の海で泳いで来ようかなぁ・・・無性に海に入りたいんですよねぇ、ここのところ・・・😁




鈴鹿の走行会まで1ヶ月です。
徐々にモードを切り替えて行きましょう・・・🤗