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今日明日とお休みにして、レースモードに本格突入です。




午後からtrcにタイヤの履き替えに行き、岡山国際のレースで使った中古タイヤに履き替えました。
私の準備はそれだけですが、今回のサーキットテストは、何と言ってもフラットウェルが渾身の力を込めて仕上げてる大社長号がメインでして、その最終チェックに夕方から行って来ました。




突貫作業でギリギリになってしまったので、大変身を遂げた大社長号は、テスト本番でのシェイクダウンとなってしまいましたが、まぁ仕方ないですね。
取りあえず、中身は大きく変貌を遂げましたので、明日のテストがホントに楽しみです。


このクルマに谷口選手が乗ってタイムアタックをするんですから、考えただけでワクワクします。
スプリント班のメンバーも平日ですが休みを都合して、結構な人数が集まりますので、明日は秋のレースに向けての本当の再スタートとなりますね・・・遠足の前の子供状態で、今夜はちゃんと眠れるかなぁ・・・😅

社長から相談の電話をもらったので、お仕事終わりにフラットウェルに寄って来ました。



金曜のテストに向けての大社長号の進捗状況をチェックしましたが、さすがに本職のレース屋さんですね。
全てが理に適ったチューンで、細かな収まりも良く考えて作られて行ってます。

このクルマで、現役の一流ドライバーがタイムアタックするんですから、一体どのくらいのタイムを出して来るんでしょうねぇ・・・ホントに楽しみです！😁


これまでakio号と大社長号はほぼ兄弟車、という状態でしたが、今回の作業で一気にかなり年長の兄、という状態に大社長号は進化してしまいましたねぇ。
ノーマルタービン車としては、ホントに極限状態になってるんじゃないでしょうか・・・スゴイなぁ・・・



さて、私の方は、取りあえず岡山国際のレースの時から何も変わっていない状態ですが、あの時の異常な状態から、取りあえず正常な状態に戻ったクルマとなってますので、まずはシーズンインに向けてドライバーのシェイクダウンを、というくらいで楽しく走れたらいいな、というところです。

やっぱり走るのが好きなんで、今からワクワクしてます！🤗

今日は午後から、金曜のセントラルサーキット走行に向けて、細かな作業をしてました。


岡山国際サーキットのレース前に換えてからOIL交換してなかったので、試したくて買ってあったOILに交換をしました・・…が、前回に続いて、またしても工具が合わず、エレメントの交換が出来ませんでした・・・😅

エレメント交換って、自分でした事がなかったんですが、どう見ても簡単そうなので、やっちゃおうと思って前回からチャレンジしてるんですが、買った工具が2回とも合わずに、今回もエレメントを外すのが出来ませんでした。
こんなの、サイズがあるんですね・・…バイクにはない作業なんで、よくわかんないんですよねぇ・・・😅😅


で、ドレンを外してOILを抜いた後だったので、どうしようもないからOIL交換だけにして、セントラルサーキットを走ったら、次のサーキット走行までにもう一度エレメントごと交換する事にしました。
しかし、こんな作業で2回も続けて失敗するなんてなぁと、ちょっとヘコんでおります・・・😨



さて、OILですが、前にチームメイトが使ってるのを見てて、良さそうな気がすると思い、ずっと気になってたOILで、ようやく投入しました。
OILの色が良いOILっぽくて、換えてる時に、それだけでテンションが上がってました😁

ブレーキパッドも、WINMAXからDIXCELに銘柄変更する予定でモノは準備出来てるんですが、まだもう少しイケそうなので、今度のセントラルはそのまま行って、鈴鹿の前に交換することにしました。




しかし、整備作業するのって面倒くさいですねぇ。
OIL交換は、お世話になってるSHOPのOILが、どちらもちょっと好みじゃなくて、自分の好きなモノを探してそれを使おうと思って、この前からやり出してるんですが、露天の駐車場での作業なんで何かと不自由だし、やっぱり面倒くさいなぁと、改めて考えさせられております。

ガレージがあればなぁ・・・😅

活動再開に向けて気合いが入って来てると、この前書きましたが、いよいよ本格始動です。






来週の9日に、セントラルサーキットでイベントがあるんですが、そのついでにフラットウェルが足廻りとその他諸々のテストをやる事になり、6月の岡山国際のレース以来冬眠していた私も、ドライバーのシェイクダウンで走る事にしました。

クルマを交換しながら走行して、私のクルマの状態も見てもらおうと思います。


フラットウェルがテストするのは、LSDを含めて9日までに大変身する大社長号ですので、LSDのあるのとないのとの違いも良くわかるし、とっても有意義なテストとなる事でしょう。





で、昨日の雑談の中から急遽決まった話しなんですが・・・

先日のRAWCに、アルトワークスの中にRSで参加したジュニアが、再びRSでスパ西浦でのK-CARミーティングを走ると聞き、それならWエントリーでS660トロフィーにも出ちゃえば、となり、一気に出よう出ようと盛り上がって、エントリーさせちゃいました！

フラットウェルのブースも出店する事になり、いきなりのレースイベントとなりましたが、ジュニアのS660での本気走りを見に、私も三河まで遊びに行く事になりました。




その2週間後には鈴鹿のフルコース走行会・・・いやぁ、本当の意味で再始動です！😁