akio62のブログ一覧

いよいよ明後日になりました。
現時点でのS660トロフィーのエントリーは、チューンドタービンクラスが3台、ノーマルタービンクラスが15台と、春のレースを上回る状況となっており、DRYコンディションが予想される中、春より確実にレベルの上がった激闘が繰り広げられるでしょう・・・😁



さて、クラッシュからの修復は、Flatwellの社長とジュニアの魂のこもった作業で完了しましたが、そこまで完璧な流れで進んで来ていたスケジュールに大きな空白が出来てしまい、テストを出来ない項目がどうしても残ってしまいます。
明日、最後のテストで本番用のタイヤを決める予定ですが、天気が悪いようで走れそうもなく、タイヤのチョイスが出来なくなりそうです・・・😅

人間のリハビリもまだ終わってないので、少しでも練習しておきたかったんですが、まぁ、仕方ないですね。
全て自分のミスが招いた事なので、自分でケツを拭くしかありません。



今夜は最後の整備をして、明日はクルマを愛情込めてキレイに磨いておきますか・・・🤗

昨夜は深夜まで、Result Japanにスプリント班メンバーが集まって、23日のレースに向けて、ドレスアップのための貼り貼り大会をしました・・・😁


akio号も、取りあえずのパッと見はかなりキレイになり、モチベーションが再び上がって来ました。



しかし、いい大人が多勢で深夜まで、良く遊ぶこと、というくらい、ワイワイガヤガヤと騒いでました。
このメンバーでワイワイしてると、楽しくてつい時間を忘れてしまうんですよねぇ・・・😅



さて、まだまだ完全復活とは言えない状態ですが、何とか戦えるところまでは絶対に戻してやる、と気合いが入って来ましたので、残された時間はほとんどありませんが、最後まで諦めないで頑張りますよぉ！



新しいakio号の本当の完成は、レースが終わってからになりますが、取りあえずのデザインも結構気に入りました。こういうの、好きなんですよねぇ・・・🤗

昨日今日と、連荘でセントラルサーキットに行って来ました。


取りあえずの修復が完了したので、クルマと人間のリハビリですが、どうも人間の方のリハビリにはまだまだ時間が掛かりそうです・・・レースまでに間に合うかなぁ・・・😅



さて、昨日はスプリント班のセントラルサーキット走行会でした。
私は、会員枠でクルマの確認のためのテスト走行をするために、走行会は見学にまわりましたが、今回の走行会は模擬レースが設定されており、来週の本番を前にしての絶好の予行演習となり、みんな楽しそうに走ってました。



しかし、ほぼ全員が大きく自己ベストを更新して来ましたので、本番が楽しみになりました！
私も早く完全復活しなければと、ちょっと煽られましたね・・・😁





私の方は、クルマには取りあえず問題のない事が確認出来たのでOKですが、人間には問題がいっぱいある事もハッキリしましたので、何とかレースまでに元に戻さないといけません。
これが一番の課題ですが、果たして本番に間に合うのか、ホントに困った事になりました・・・😨



まぁ、悩んでる時間はありませんので、とにかく立ち向かうしか方法はないですね。
頑張ります・・・😅😅😅



リハビリ中でビビリリミッターが効きまくってるのに、こんなタイヤで走ったら余計にビビっちゃってリハビリにもなりません・・・😱

昨夜、Result Japanに行って、ああでもないこうでもないとウダウダ言ってた時に出て来たデザインで、その後帰ってから塗り絵してたら結構いい感じで、それをスプリント班のLINEに上げたら、チームメイトがこの画像を作ってくれました・・・🤗


見れば見るほど気合いが漲って来ます！
気分を変えたいので、何か出来ないかなぁ、と思っていましたが、このイメージで逝っちゃおうと決めました！！


ロゴも、もっと派手なパターンにしますので、サーキットで映える事は間違いないかと・・・😁



まだまだ復活まで時間が掛かりますが、ちょっと気分が盛り上がって来ましたよぉ！

一昨日のクラッシュからずっと考え続けてますが、考えれば考えるほど、今回のクラッシュは、私の路面コンディションの読みの甘さが原因だったと思いますねぇ・・・😅



確かにクーラントを撒き散らしたクルマがいたのですが、それよりも、朝一の枠での路面温度とタイヤの温度の状態に対する私の認識が甘かったという結論に、自分の中でほぼ達しました。
完全な私のミスです。





高い代償を払ってしまう事になりましたが、この経験を無駄にせず、改めてサポートしてくれる方々の暖かさを再認識させてくれる良い機会になったと思いますので、何とかレースまでには完全復活を遂げて、応援に応えたいと心の底から思っています！🤗


頑張らないと・・・