鳥撮のブログ一覧

金欠なのでユーザー車検　
無事終了
重量税免除なので総額20,250円！
安い！
しかし中部運輸局愛知運輸支局の検査場入り口で最初に対応する検査官の小僧の態度の悪いこと！
ひき殺してやろうかと、、、、しかし、金額を考えるとすぐ怒りがおさましました。

初めての経験で緊張したけど、終わってみれば大した検査じゃなかったです。



一点引っかかったのが車体番号。フロントガラスから見えるようになっているのでそれを示したら、それエンブレムだからダメだと

説明書ではパネルをめくるのは推奨しないって書かれてるのにめくれと言われ仕方なく強引に手でめくらされ打刻を確認されました。
で、番号を細かくチェックするのかと思いきや、ほらあるじゃん！こっちもちゃんと問い合わせしたんだから。と言い放って細かい番号は全く確認なし。何こいつ！

モデルs plaidのフロントタイヤが限界です。27000キロで終わり。タイカンより早いです。回生ブレーキの影響でしょうか？運転自体はかなりおとなしいです。
一方リアはまだ大丈夫です。




新品ってこんなに溝があるのですね。


ネットショップに問い合わせても265/35/21のテスラ承認タイヤの在庫は無し。かといってディラーだと恐ろしく高い。
そんな中一件だけYahooショップで3年落ち新品を見つけました。なんと在庫が20本もあるそうです。2本で112,420円です。安い！高いけど、、、

交換後ドライブしたら乗り心地が明らかに良いです。

カバーまでかけて大事にしているモデルs
当て逃げされました。
悔しいのでテスラの監視カメラダッシュカムで映ってないか調べたところ、ぶつけられた瞬間は記録されていないものの、人の姿は撮影されています。時間的に絶対こいつしかいないと思って、相手の車を調べたら同じ場所に傷が！
即警察に通報！
頭に来る！！

テスラのダッシュカムの駐車監視機能は基本、人にしか反応しないみたい。車にも反応して欲しいなぁー

電気会社の話の続きです。
まちエネ使い放題プラン→エコスタイルでんき普通プラン→EVオクトパスエナジーと7.8.9月と順に変えてみました。
単純に1kwh当たりの価格を請求書から割り算で求めました。補助金もそのままなので大雑把な計算です。

まちエネ→エコスタイルでんき→オクトパスエナジーの順に24.１円→30.6円→27.７円となりました。

まちエネの使い放題プランは無くなったので今のところEVオクトパスがお得という結果です。

わたしのところは中部電力エリアです。地域によってかなり料金設定が違うのでなんとも言えませんが、参考にしていただければ幸いです。

レーダー探知機を更新する時に時々iPhone でテザリングして繋いでいます。

ただ毎回共有スイッチを入れる必要があり面倒です。なんかいい方法無いかと思ったら、ショートカットを使いBluetoothをトリガーにテザリングをオンにする方法があるんですね。やってみたら乗り降りの度に自動でオン、オフできて快適です。というより面白いです。

やり方は、ショートカット→オートメーション→Bluetooth→自分のディバイス選択→新規ショートカット作成→コントロール→インターネット共有を設定

こんな感じでした。オンとオフを作っておくといいみたいです。

テスラのディバイスが表示されない場合は何度か車両側のBluetoothをオン、オフをすればいけると思います。