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梅雨明けの土曜日、もともとは同業者とｺﾞﾙﾌの自主練の予定だったのですが、急遽中止になりました。
そして、先週、1泊2日の伊勢旅行でｶﾐさん孝行を行ったので、今週はｻｰｷｯﾄ許してくれそうな雰囲気、なので、FSWへ行ってきました。

今度、俺ｶｰでお世話になっているｾﾞﾛﾏｯｸｽ南関東さんのK4-GPに参加させてもらうのですが、ここんとこしばらくﾄﾞﾗｲの本ｺｰｽを走っていなかったので、今回は本ｺｰｽで耐久を想定してｻﾙ走りをすることにしました。

梅雨明けの富士山がとてもｷﾚｲ、そしてｲｲ天気（というか暑い）


でも、暑さのせいかｶﾞﾗｶﾞﾗ、同時走行は20台ぐらいで気持ち良く走れました

台数が少なすぎて抜かされる練習があまり出来なかったのは玉に瑕、

ところで、今回、ｽｲﾌﾄで本ｺｰｽを初めて走ったのですが、これがﾁｮｰ楽しい♪
ｽｲﾌﾄはｺｰﾅｰで安定しているくせにｸﾞｲｸﾞｲ曲がるのを小富士やSLYで理解していましたが、本ｺｰｽでもそれを十分に堪能でき、Aｺｰﾅｰがﾁｮｰ楽しいし、100Rってこんなに怖くないんだっけ？という感じでﾆｺﾆｺしながら走っていました（ﾉｰﾏﾙｻｽでも楽しいﾖ）

1本目はｼﾌﾄの確認とか、ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄを探ったりしていたのですが、途中で黄旗振動、赤旗、白旗がでて本番の練習になりました。

1本目で連続走行しても水温(MAX95℃）、油温（MAX100℃）が問題ないことを確認したので、2本目はｻﾙ走りﾓｰﾄﾞへ

あと、本番でもちょっと長時間を連続で走る予定なので、水分補給がちゃんとできるかの確認も、、


ただ、上手くﾎｰｽつかめなかったりして結構ｱｾｱｾ、余所見もしてｱﾌﾞﾅｲ

本番までにちょっと考えないとﾀﾞﾒですね、

2本目は赤旗や黄旗も出ずに気持ち良く、ｻﾙ走りができ、30分間自分も息切れしなかったので、少し本番に向けて自信が、


最近、ﾐﾉﾙさんや親方からﾀｲﾔの横ｸﾞﾘｯﾌﾟをしっかり使ってｺｰﾅｰ速度を上げることを教わったので、できるできないのは別としてそれなりにﾄﾗｲしてみました

本人はｺｰﾅｰのﾎﾞﾄﾑを落さずにそれなりにｷﾏｯﾀと思っていたのですが、ﾛｶﾞｰﾃﾞｰﾀをみるとﾎﾞﾄﾑ遅ー、反省しきりです、、、

午前中帰宅がMUSTだったので、2本で撤収、帰り道、南町田ﾍﾞｰｽへ寄ってｵｲﾙを購入(ｷｬﾝﾍﾟｰﾝでｽﾃｯｶｰ貰った♪）

そこで、違いの分かる初物好きな爺様にｽｲﾌﾄでの本ｺｰｽの走り方の指南を受けて帰りました。
久々に楽しい週末でした(^-^)/