アポンのブログ一覧

　キッカケは単純にシフトにホコリが溜まってるのが嫌だなぁ…って事で、自分で合皮買って作ってみてもなんか上手くいかない。
　そんなこんなで半年近く頓挫してた計画、仕事で現行のスイフトを触る機会があり、「あれ？このシフトレバー、ジムニーとおんなじやん！！しかもシフトブーツ付いとるし！！」

速攻でヤ◯オ◯で検索すると、それなりの球数…ええやん。
アフターパーツではシフトパターンのパネルに貼り付けだったり、O/Dスイッチ線カットして移植するなど、ん〜そこまで崩したくはないんだよなぁ…

って事でダメ元で解体車から出たシフトブーツパネルを落札して合わせてみよう！


　シフトを浮かして中古ブーツの縫い目をカットして入れてみる…ええやん、これでええやん！！！！



　カットした部分をフロントに、シフトの首元を織り込む様に仕まう。シフトパターンが印字されてるパネルで挟み込めば完璧👌

　
　走行してもシフト操作に影響無いし"コレでええやん！！"