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イイね!
2007年03月09日

久々のエンジン始動

久々のエンジン始動 先日、ボディカバーが破られてしまった
N360を取り合えす自宅へ避難させました。

本当は、あの日移動したかったのですが
バッテリーが上がっていて
近所の迷惑になるので断念。




今日は仕事が休みなので昼間に駐車場に行き
まずはクランクをスパナで手回し。
気休めかもしれませんが少しでも下がりきったオイルが回るようにと。
その後、マカブとブースターケーブルでつなぎキーをON!
電磁ポンプの音を確認し、止まったところでキーをひねると・・・

かかった!久々のわりにはあっさりと。
でも、フケ悪すぎ!!そりゃそうですよ、
タンクで2年以上も熟成されたガソリンですから。
アイドリングが安定しないのでちょっとだけチョークを引きしばらく暖気。
その間にブレーキ踏んで確かめるとやっぱり・・・
いやーな感触が・・・
長い間ほったらかすと確実にブレーキ漏れます。
とりあえず自宅までは数百メートルなので大丈夫でしょうということで
マカブと入れ換え自宅へ(車検切れなのはナイショです)
近いうち車検に出す予定ですが
ガソリン抜き替えて、キャブ清掃、点火系の不具合直すまでは良いけれど
ブレーキはさすがに面倒くさい・・・

いつも車検をお願いしているところは埼玉県の川口市なので
さすがにブレーキすっぽ抜けのまま自走はしたくないですし
引き取り頼むか、トラック借りるか・・・
それとも近所の整備工場に打診してみるか?
そこは同級生のお兄さんがやってる店で、旧車好きの人なのでやってくれるかも。
そこなら歩道を押してでもいけるので仮ナンバーもいらないかも(笑)





ブログ一覧 | Nッコロ | クルマ
Posted at 2007/03/09 22:46:52

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この記事へのコメント

2007年3月9日 23:12
えっ!2年物のガソリンでエンジンかかるんですね~!

でもいいですね~!私もFIATチンク思い出すな~!
又乗りたいけどお金かかるから嫌だな~(笑)
コメントへの返答
2007年3月9日 23:44
かかるもんですね~!自分でもビックリ

チンクも欲しい車ですね。
N暦はなんだかんだで15年。
3歳の時に乗ると決めてました。
昔は通勤にも使っていたのですが・・・
2007年3月10日 0:58
今足にしてるレパードはガソリン腐ってヒドイ目に遭いました
それ以来、なにかとお金かかってしょうがないコになっちゃいました
他のレパードやスカイラインは暫く放置してても大丈夫だったのですが・・・
コメントへの返答
2007年3月10日 1:32
たぶん私のNのは腐ってますね。
ガソリン入れ換えて、キャブばらして
燃料フィルターも交換ですね。
あとドアヒンジが固着してたのでそれも直さないと。
やはり車は乗ってやらなきゃダメですね。
2007年3月10日 6:09
不勉強ですみませんが、このクルマは空冷でしたっけ?メンテをしてくれるところは、近くにあるに越した事はないですね。
コメントへの返答
2007年3月10日 19:34
はい、空冷です。
見た目はまんまバイクのエンジンです。
実際、CB450やホークⅡなどのピストン流用すればボアアップできます。
私のは、所属するクラブオリジナルのピストンで400ccになってます。

問題は、部品の入手ルートを持っているかということですね・・・
ちょっと前まではホンダは旧車でも新品部品出たのですが最近は・・・

その点、いつものところは、新品に限らず中古や純正以外の部品をストックしているのと何よりその方自身がN360を所有されてるので心強いのです。
ただ、片道100kmくらいなので
この状態のを持ち込むのはしんどいですね。

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