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デルタンの"Dトラ" [カワサキ D-TRACKER]

整備手帳

作業日:2016年5月29日

フロントパンクしました(-_-;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今週の金曜、会社が終わり帰ろうと跨がったら・・・フロントパンクしてました。
近くのスタンドまで押して行き、一応エアー 充填して貰ったのですがバルブ脇から大量にエアー漏れ。
間違いなくチューブ(バルブ根元)が裂けてるっぽい。
諦めてバイク屋に連絡して「レッカー」。
はい!
裂けてました(^^;
新品チューブに交換してもらいレッカー代込みで「10000円」。
距離が
15キロ位あったから・・・こんなものなのかな。
で、フロントが裂けたからリヤが裂けるのも
時間の問題だろうと「チューブ・リムバンド」をAmazonで購入。
本日朝に届いたので交換しました。
チューブは「ダンロップ140/70/17用」にしました。
リヤタイヤは「130/70/17」ですが何か?
2
さっさと外して、先ずはタイヤを外します。
「タイヤレバー三本、体重」で「ビード落とし」から「チューブ交換」までします。
必死過ぎて画像はありません!
3
チューブを抜き、リムバンドをみると問題無いみたいなのでリヤタイヤを交換する時まではこのままでいきます。
4
チューブ、見て下さい!
錆び錆びで回りのゴムはひび割れてました。
いつ裂けてもおかしくない状態でした。
新品チューブを入れ、「タイヤレバー三本・体重」でタイヤを入れます!
リムプロテクター無くたって大丈夫・・・なはずはなく、多数のキズが(*_*)
IRCのタイヤって固いですね。
まぁ、古いからなのかな。
これで「裂けパンク」の心配からは解放されました。
※リムプロテクターは必須(-_-;)

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