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先月ディアゴスティーニの1/8日産GT-RNISMOが完成しましたが、第二弾ケンメリGT-Rの第1号が本日届きました。
通常は9月8日発売なんですが定期購読の場合は2日早く到着です。


ディアゴスティーニ、日産、京商のスタッフ監修の元、全100号(予定)にてスタートです。
カスタムパーツ(別注文)が4回に分けて届けられる予定なんですがローダウンサスペンション、フロントリップスポイラー、ワタナベホイール&ラジアルタイヤ前、後です。


創刊号の第1号はフロントグリル、バンパー周辺のパーツでした。
これから完成までの約2年、長い、長い❗️

昨日ディアゴスティーニのワイルドスピードダッジチャージャーのブログをUPしました。いいねをくれた方、ありがとうございました。ですがブログは削除させていただきました。理由は『やっぱりケンメリGT-Rが作りたい』です。経済的事情で両方の定期購読は無理がありましてワイルドスピードの定期購読を辞める事にしました。悩みました。悩みに悩んだ結果ケンメリGT-Rを定期購読する事にしました。


ダッジチャージャーは21号まで完成させましたがミニカー好きの長男に譲りました。定期購読の出荷準備の関係で25号までは届いてしまうらしいので、それも長男に。長男は21号まで完成したV8スーパーチャージャーのエンジンだけで喜んでくれました。『来週25号まで届くからそれもあげる。もしこの先、続きから組み立てる気持ちがあるなら始めてみれば』と進めてみました。長男は私以上に車もミニカーも好きなので後は長男に任せます。
ケンメリGT-Rは9月から始まるようなので、ある程度組み上がったら、またご報告したいと思います。m(_ _)m

全長約59cm、全幅約24cm、全高約17cm。
遂に完成しました。1号〜100号約2年かかりました。


フロント。


車体の底にあるスイッチをONにするとデイライト、メーター、フットライトが点灯します。


ハンドルを回すと前輪が少しですが左右に動きます。


ライト、エンジン音、ホーンのスイッチとボンネット、ドアを開けるマグネットです。


リモコンのライトをONにするとヘッドライト、テールランプ、ナンバー灯が点灯します。


ブレーキペダルを押すとブレーキランプも点灯します。


ボンネットを開けると。


おもしろいのが運転席側、助手席側のウィンドウが手動ですが開閉します。


かなり精密にできております。


某オークションで個人でケースを作っている方から1/8GT-R用のサイズでUVカットケースを購入して飾っております。NISMOとGT-Rのエンブレムを購入してケースに貼りました。

組み立て開始をした2年前はそれほど期待はしていませんでした。ですが完成間近になるとかなり組み立ても電装品関係など細かい作業も増え、完成すると出来栄えは素晴らしい物でした。リヤのテールランプの電装関係が3mm砲弾型LED球を使うのですが、そのテール部をボディに付ける時が難関で、結構ギリギリの感じで少しでも気を抜くとLEDの細い配線部を折ってしまい、3mm砲弾型LEDのレッドを購入し、自分ではんだ付けをして修復するといった細かい作業が完成間近で増えてしまい泣きたくなる時も・・・ボディもシャーシに付ける時、結構難しくすんなりとはいかず中々手強いNISMOちゃんでした。
途中パーツの不良などでサポートセンターに電話をしたところ、すぐに対応してくれてパーツを送ってくれました。ディアゴスティーニさん、ありがとうございました。
1/8なんでデカいです。ボディもシャーシもダイキャストで完成するとかなり重いです。腰が悪い方は厳しいかも。なんとか仕上がりも良く綺麗に完成したのでバンザーイ❣️
次はワイルドスピードのダッジチャージャーが控えております。

さて今夜、私が頂くのは...じゃなくて。
m(_ _)m
今日は2018年の8月から定期購読しているディアゴスティーニの日産GT-R NISMOの経過報告を簡単にさせていただきます。
まずは現在の状態を。

エンジン、内装、シャーシ、足まわり、電装品関係、ボディの途中まで。と言った感じです。


大きさは1/8サイズでかなり大きいです。
使い捨てライターを置いてみたので大きさがわかると思います。

タイヤ デカっ❗️
ホイールもダイキャスト製でタイヤも実車と同じNISMO専用を再現しております。
初めてこのようなモデルカーを製作しておりますが、プラモデルとは違い接着剤はほとんど使わず全てネジで固定しております。ボディはもちろんの事、シャーシもダイキャスト製、他は樹脂製のパーツを使っておりネジの種類も数種類あります。完成したらかなりの重さでしょうね。( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

ライト、テールランプ、ブレーキランプ、室内灯、メーターパネルがLEDで点灯するので電装関係の基盤やら配線やらで組み立て、配線取り回しがちょー大変でした。


ヘッドライト部。

LED配線を綺麗に固定して基盤から来ている配線とコネクターで接続するようになっております。

運転席、助手席です。ステアリングはフロントの駆動部と連結しておりタイヤを右、左に動かすとステアリングも同時に動くようです。

メーターはLEDで点灯するのですがカーナビはそのまま。どうせなら地図でも映し出してほしかったですね。

シートベルトも布製で再現しております。

足まわり。複雑です。Σ(-᷅_-᷄๑)




シャーシ裏側。

実車と同じホイール&タイヤ&ディスクブレーキ。
号ごとに使うパーツはもちろんですがネジも予備を入れての個数が小袋に入っているのでその点は助かります。
現在83号まで完了しております。全100号らしいので残るは17号。予定では8月くらいには完成すると思います。
よ〜し❗️あともうちょっとだー❣️
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

危険運転が減らないこの世の中。とうとう身近にもTVのニュースに出るような危険運転をするやつが出てしまいました。
千葉県○○市で、とTVを見ていたら見た事がある交差点が映りドラレコの映像が映りました。内容は、ドラレコの撮影者の車の方が県道を直進中、約30秒煽り運転をされ、その後追い抜かれました。もちろん追い越し禁止の区間です。その後その問題の信号機付きの交差点が見えてきました。その交差点は右折レーンがあり、3台右折待ちをしておりました。問題の危険運転者は茶色の軽自動車。そのまま直進して交差点を通過すると思いきや
なんとそいつは直進レーンを走り右折レーンにいる3台がいるにも関わらず、左側からそのままウインカーを出さずにノーブレーキで右折。対向車も来ています。対向車も同じ方向に左折。あわや大事故になりかねない危険運転です。
その危険運転者は窓を開けており右腕をだらりと出して、まるで威嚇するように走っておりました。対向車も上手くよけて、なんとか事故にはなりませんでしたが信じられない行為です。そのニュースには続きがあり、その数日前に隣町の交差点で別のドラレコ撮影者さんが交差点で信号待ちで停車しているところ、後方から赤信号を無視してノーブレーキで右側から追い抜いて走り去っていきました。その映像に映っていた危険運転者の車はなんと茶色の軽自動車でした。誰が見ても前者の危険運転者と同じ車種、同じ色でした。ナンバーは映っているので警察には通報していると思うので捕まるのも時間の問題ですね。頭の中すっからかんなんでしょうね、こんなやつ。
まさか身近にもこんなクズがいるとは本当に情けない限りです。早くTVのニュースでこいつが逮捕されました、と言うニュースを見たいものです。