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イイね!
2009年01月23日

鈴鹿サーキット 西コース フヂエン走行会 1/23

今回はツインサーキットじゃありませんよ、鈴鹿サーキットですから(^o^)

ついに走りました。
で、無事帰ってきました(^o^)
フルコースじゃないですが。。。

感想:
  
 やばいですね~。
     こわいですね~。
     きけんですね~。

西コースは、鈴鹿サーキットの高速コーナー、オンパレード(古っ)。
130Rでは、ジブンのテクでも140km出るし。
以前、グランツーリスモでシミュレーションしたときには、
150~170km出てましたが(^o^;)


ヘアピン~スプーンでも4速5、6千回転は普通。
怖くて、自分はそれ以上出しませんでしたがorz

恐々走った映像です↓
130R手前は、かなり空走距離長く、速度がある程度落ちるまで待ってます(^o^;)
コース幅いっぱい使えてなく、コース取りも全然です。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=2lxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyos07NOnVQY4fkghbb4WIYlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
ラップショットはまたまた故障中にて、今回はタイム計測なしです。
映像の感じでは1分48~49秒くらい???

ラップショットは、走行一発目に磁気センサーを
感知しない症状が前回の走行で発生。
特に、開始1回目が感知しないらしく、
何周かラップを重ねて、
何かの拍子に作動し始めたときがあったのですが、
その後は、順調にラップを計測していました。
なので、やはり何か問題ありです。
もうそろそろ本体交換必至か???
ブログ一覧 | FC3S車載 | 日記
Posted at 2009/01/24 17:38:45

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この記事へのコメント

2009年1月25日 8:26
こんにちは。広いコースは楽しそうですね。ちなみに鈴鹿サーキットのフルコースと西コースってどんなところが違うのでしょうか?(後ろで、6歳息子がグランツーリズモのゲームで鈴鹿を走っています(笑))
コメントへの返答
2009年1月25日 9:09
英才教育してますね~(^o^)
ちなみに、グランツーリスモでも西コース選べますよ。
速度域が高いからか、道幅は思ったより狭く感じました。

西コースは、フルコースで言うところのバックストレッチ→130R→シケイン手前でショートカット→略→バックストレッチ(東コースは改修中)
http://www.mobilityland.co.jp/map_s/06.html
です。ミニ~ミドルサーキットでは滅多に体験できない高速コーナーがたくさん入っているコースです。
2009年1月25日 21:35
先日は、お疲れ様でした。

走行時の車載映像に写っている車内に設置されている
レベルゲージみたなメーターは、アクセル開度とか
わかるヤツでしょうか?
走行時の映像があると、後で見て参考になるし
2度楽しいですよね♪
また、ご一緒させて下さい。
コメントへの返答
2009年1月26日 5:12
ども、お疲れ様でした(^o^)

そうですね。右から、アクセル開度、ブレーキ踏度、縦G、横Gになります。車載映像は参考になります。
何もかもバレバレでまだまだ攻め切れてないのが恥ずかしいですが(^o^;)
また、よろしくおねがいします。


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「[整備] #スペーシアギア バッテリーキルスイッチ横版? https://minkara.carview.co.jp/userid/244879/car/2720617/7741983/note.aspx
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