み蔵@趣味車化中のブログ一覧

エキマニのフランジが歪んでいます(^o^;)
排ガスが漏れているようです。

なので、メーカーに送ったところ、
「この程度の歪みでは排気漏れしません」
（開発部談）と報告されました。
が、
フォトギャラリーにアップしましたが、
付けたときは大丈夫でも、走行重ねるとやばそう(^o^;)
ちなみに、
交換前に付けていた純正品のフランジの高低差は0.04mm！！

う～ん。
ますますやばい(^o^;)
ということで、
メーカーの方と話をしたところ、営業の方の判断で、
面出しをやってもらえることに。。。
ありがとう～、営業の人。
ですが、
歪みが大きくても排気漏れしなければOKという理屈は
間違っていると思います。

それが、ようやく返ってきて、
高低差は0.1mmに改善！！
ガスケットがあるので、OKっぽいですが、
ただ、やはり安全性を考慮している純正品に近づけたいので、
必要ないのかもしれませんが、
更に加工して付けてもらうことにしました(^o^;)

エンジンオイル＋ミッションオイル＋デフオイル
を交換してきました(^ｰ^)
ですが、
エキマニのボルトが緩んで排ガス漏れてました(^o^;)
で締めてもらいましたが、完全に治らず、
ガスケットがなくなっていることが判明(^o^;)
どおりで、音がうるさいはずです。
とりあえず、
FCで帰ってきましたが、ボルトを締める前より
かなり静かになってます(^ｰ^)

原因は、推測ですが、
エキマニ＋フロントパイプは交換したのに
ノーマルマフラーだったので、
スムーズに排ガス抜けずに、ガスケットが飛んでしまった？
かな。

とりあえず、来週早々入院決定。
ほかに致命傷ないといいけど。。。

かなりエンジン内にカーボンがたまっているようなので、
ビルシュタインＲ－２０００で
カーボンクリーンやってもらおうかと
考えてます。
年式が年式だけに、除去されるカーボン次第では、
即、逝っちゃたりするかも？
ま、これで、ダメになったら、
遅かれ早かれ、OH必須だったってことかな？
ど～しよ～かな～(^o^;)

誰か、やってみた方いますか？
インプレ聞かせてくださいm(^_^)m

にしても、汚いですね～(^o^;)
９千ｋｍ使用後に、ブラシで掃除しただけですからね。

なわけで、
新しいRX-8プラグに交換しました(^ｰ^)
前回は、L側　RE7A-L
でしたが、
今は、スリットが入ってRE7C-Lとなっているので、
コレを今回は使いました。

やはり新品プラグはい～ですねぇ。
エアコンオンからオフに切り替える+αのトルクアップ
が感じられます。

とりあえず、１万ｋｍ使用プラグは、
キレイにしてとっておこうかな。

トルクレンチとソケットが欲しかったので、
ついでに、ブレーキフルードチェッカー買ってみました(^ｰ^)

とりあえず、電池を入れて、水道水に入れると、
赤く点灯。正常に動くことを確認しました。