み蔵@趣味車化中のブログ一覧

オイル交換＋ガッチリサポート装着して還ってきました(^ｰ^)

エンジンオイルは、今回もトラスト　F2　RE用
やはり換えたばかりだと油圧が高い。
アイドリングでは、油温60～75℃、油圧3.6～4.0ｋｇ付近。
ちょっと思ってたより高い感じだけど、ま、いいのかな。

↑この写真はバンパー取り付け直後のときので、今回の写真ではありませんので、あしからず

ガッチリサポートは、どんな感じかと思ったけど、
既にメンバーブレースで、ガチガチになっていたので、
乗り心地はそんなに変化なしです(^o^;)

ただ、やはり、フロントの剛性アップ感はアリアリです(^ｰ^)
Rキツメのカーブをそれなりの速度で曲がると
フロントの入りが以前よりクイックになっているのがわかります。
もうちょっと走って、またインプレ書きます。

さらに、今回は、このサポートをつけるために、
フロントバンパーも外さないといけなかったので、
ラムエアインテーク風ダクトを作成してもらっちゃいました。
（ナイトスポーツのフロントバンパーには、写真のように穴があります。）

ダクト後は、エアダクトホースを、
穴を開けた純正エアクリボックスにつなげました。
ホースが長いので、ちゃんと風が届いているか心配ですが(^o^;)