み蔵@趣味車化中のブログ一覧

レブスピードのタイヤ特集に感化され、
アレを導入します。エアモニのことです。
今まであんまり気にしていなかったことだけに、
どんなになるのか楽しみです。

いろいろ試しましたが、ようやく完結です。
LAPSHOT2は、初期不良でした。
センサージャックの接触不具合だったらしいです。

電源側かと思ってましたが、
センサー側だったんですね。

RX-8の旧版プラグを流用し、ようやく９０００ｋｍとなりましたが、
今まで、全く掃除さえもしていなかったので、
花粉の飛散が少ない今日、掃除をしてみました。

写真は、掃除前です。
かなり汚いですね～、かなりやばめ(^o^;)
しかも、電極がかなり丸くなってます。
イリジウムですが、街乗りをほとんどしないので、
１万ｋｍ使用するのは厳しいようですね(^o^;)

今度から掃除と交換早めにします。

追記：問題解決しました初期不良でした

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昨日、第一回フヂイエンヂニアリング走行会 in 鈴鹿ツインサーキット
に参加してきました。
その際、LAPSHOT2をこの前分岐して付けた３連ソケットに
装着していましたが、電源は入るけど、やはり計測できず。。。
当然、
元のシガーライターに接続しても無理(^o^;)
シガーの接触不具合で電力供給不足かとも思ったけど、
よくみたら、LAPSHOT2の箱に最大消費電力100mA
って、当たり前だけど、かなり少ない。
ってわけで、電力の問題じゃなさそ。

で、フヂイ氏に聞いてみると、
とりあえず、今日は使わないLAPSHOT1があるので、
付けて走ってみましょうか。
とのこと、で、お願いして走ってもらうと、
動きました(^ｰ^)

と、いうことは、
ほぼ本体側の不具合ですね。
とりあえず、まだ、購入から１年経ってないし、
直って返ってくるといいな。

今日は、フヂイエンヂニアリングの記念すべき第１回走行会 in 鈴鹿ツインサーキット　フルコース
に参加してきました(^ｰ^)
30数台の参加です。
レースグループとフリー走行グループの２グループで行われました。
もちろん、自分は、フリー枠(^o^;)

２５分×３本です。
昨日は、結構雨が降っていたので、路面がどうかと思いましたが、
ドライでよかったです。
天気もよく、気温は１５℃前後、もちろん、花粉大量！
周りにスギがいっぱいあるし(^o^;)

今週の３回の飲み会をこなした後とあって、花粉症も全開で
疲労がピークでしたが、栄養ドリンクでドーピン、グ～！
なんとか、楽しめました。

しかし、
やってしまいましたね～(^o^;)
最初の１本目に、１０分ぐらい走ったところで、
ようやく、これからってときに、
がんばりすぎて、第１コーナー途中でスピン。
グラベルに突っ込み、洗車することに。。。
オイル漏れなどなさそうだと思っていたら、
フロントバンパーが。。。
ちょいと下にずれてます。

しかし、自分の力では元に戻せず、
う～んと悩んで、迷って、
バンパーを外せるところまで、外してみることに。
と思ったら、
いつも工具鞄に入れていたまともなドライバーがないorz
すると、
以前も一緒に走ったことがある隣のポルシェくんが工具を貸してくれました。
さらに、Randonneurさんの助けを得て、
なんとか、元に戻すことが出来ました、二人ともありがと～。

結局、最後の１本だけ、計測できました。
結果は１分１５秒５４
これで一応、目標ができました。