み蔵@趣味車化中のブログ一覧

激安だったのでコンピューターメモリーセーバーをついつい買ってしまった(^ｰ^)
９V型の充電池の方が高かったよ(^o^;)

これは、
シガーソケットにつなげて、９V電池でコンピューターのメモリーや
ステレオのメモリーを保存しておくというものです。

つまり、
暗電流でバッテリーを消費するのももったいないという人や
長期間バッテリー端子を外しておくけど、
時計やラジオを毎回あわせるのは面倒って人向けですね。

ただ、
どの車種でも使えるというわけではないようですので、
FCで使えるかどうかわかりません。
しかも、
今回は、９V電池の代わりに充電池を使用してみましたので、
電力が足りないかもしれません。
でもって、
これで、どれくらいの期間保存されるのかも不明です。
が、
とりあえず、試してみます。

結果は後日～

フォトギャラリーに
「エキマニ交換中♪　～フヂエンより作業写真いただきました～」をアップしました。

最終的には、HPIのエキマニ（ノーマルタービン・ハイフロータービン用）
に交換予定です。

作業は、いつものフヂイエンヂニアリングさんにお願いしてます。
エキマニは、いろんな部品を外してしか交換できず、
さらに、劣化した数々のゴム・樹脂パーツに
悪戦苦戦しておられるようです(^ｰ^)
がんばってくださいね～

ROM交換しました。
ノーマルタービン用ですが、
タービン以外全交換の設定でお願いしました。

交換方法は、SOS　(-。-;)y-さんの本家SPEED-OF-SOUNDさんのHP
を無断で参考にさせてもらいましたm(^_^)m

内装の剥がし方やボルトの位置など基本的なところから書いてあって、
初心者の自分にはめちゃくちゃ分かりやすかったです。
ありがと～　SOS　(-。-;)y-さん。
といっても、何も出ませんが(^o^;)

排気系チューン前なので、
ややトルクアップかなという程度ですが、
今月中には、排気系チューン少しだけやっちゃいますので、
また、そのときにインプレでも書けたら書きます。

そういえば、多分不要なのでFBCDは外しちゃいました。

R-magicさんにノーマルタービン用ブーストアップROMをお願いしました。
現車合わせではありません、つるしです(^o^;)
で、
明日、取り付けます(^ｰ^)

スターレットEP91のプラグをイリジウムプラグに
交換しました。

トルクが少し上がったのがわかります(^ｰ^)

ちなみにプラグ交換にはプラグソケット１６ｍｍが必要です。
FC用が合わなかったので、急遽買いに行って
ホームセンターの駐車場で取り付けました(^o^;)