み蔵@趣味車化中のブログ一覧

ナギサオートのがっつりガッチリサポートｖ

メンバーブレースでリアの剛性アップしたので、
フロントもあったらいいなと思って、応募したら、
みごと当選です。
まともな賞品当たったのは、これが初ですね(^ｰ^)
調子に乗って、スロット打ったらスコッと負けてた時の朗報だったので、
うれしいかぎりです。

メンバーブレースだけの時に一度サーキットに行っておきたい
気がしますが、３月にならないと厳しいかなぁ。
がんばって暇をつくらなければ。。。

でも、うちのFCは、どんどん重くなっているような(^o^;)

忘れた頃に送られてきました(^ｰ^)
左下に「読者プレゼント、ご当選おめでとうございます」
の文章が。。。画像悪いけど。。。

詳細は、後日公開！
といっても、密かに会社名はあるので、中身はわかっちゃうかな？

あ～、なんか、風邪気味っぽいです(^o^;)
最近、風邪を引きやすくなってしまってます。
娘（１歳９ヶ月）はこの１ヶ月で３回目の風邪を引いてますが。

出張週間を終え、FCに乗ってみたら、
いつもの一発始動が。。。
ちょっとあせりました(^o^;)
とりあえず、充電のため、通勤に使ってます。
（いちおう、充電器あるんだけど）

そしたら、
油圧がいつもより低いことに気づきました。
そういえば、雑誌に油圧でオイルの交換時期がわかるって
書いてあったのを思い出しました。

思い返してみると、
今まで、エンジンオイル：トラスト　F2　RE用で、
３速（２速）、3300kg、油温80℃程度、
油圧５ｋｇあったのが、
今では、油温70℃以外は条件一緒でも、油圧4.2kg程度です。
ただ、アイドリング時は３kgぐらいだったのですが、
それは、あまり変わってません。

最近は、年間走行距離が少ないので、
前回の交換から半年は経っています。
一般的に言う交換時期的には、当たってるのかと
思います。

いつの間にか、ミルコがUFCの大会に出てました(^o^;)
K-1→PRIDE→UFC
ココでもチャンピオンになれば、
あとは、HERO'Sに逆戻りか？？

しかし、強いです。
立ち技競技出身選手で、総合でもいけるのって、
この人ぐらいしかいないんじゃないです？

最初は、強さに半信半疑だったので、
あまり好きじゃないけど、
寝技に持ち込まれない技術と仕留める技術は、
超一流ですね(^ｰ^)

試合的には、どうしてもカウンター中心なので、
もう少しアグレッシブだと、もっと魅せる試合にもなる気がします(^ｰ^)

今日、嫁のために録画している英会話の番組を見たら、
マーティ・フリードマンが出てますよ(^ｰ^)
英語の歌詞を解説してます。

かなり前に深夜番組に出ていたけど、すぐ終わっちゃったんで、
どうしているかと思っていましたが、
NHKデビューですよ(^ｰ^)
たしか、奥さんは日本人でしたよね。

メガデスでは、かなりヤンチャなギタリストっぽい印象あったんだけど、
大人になりましたねぇ(^ｰ^)

もっとTVに出ないかな。