ナベゾウのブログ一覧

久々に無加工のヘッドを見ていたら、アチコチ気になる段差が…


結局ＩＮもＥＸも研磨してしまったｗ

ＩＮの分かれ目とＥＸのタコ足ガスケットに合わせた出口の拡大くらいの予定だったのですが…


高回転高出力は狙ってないので、ほとんど拡大はしてないので効果も？？？ですが、気分的には５馬力ＵＰ！


フィーリング、レスポンスアップと燃費も向上してるでしょう！



内容的にはシートリング付近の段付修正とちょっと拡大。インテークの割れ目ちゃんを鋭く加工。全体的に流れが良くなるように滑らかに…

エキゾーストはちょっと拡大。

荒めのペーパー仕上げで鏡面にはしません。バルブガイドも抜かないので、出来る範囲ですがやらないよりは良いかな。。。


搭載するクルマがカリバンなんで、最初はシングルスロットル、触媒付き、静かなマフラーなんで体感できる効果かはわかりませんが、スペック的に
『ポート研磨＆燃焼室加工』ってのは大事でしょうｗ

パーツ洗浄はやっぱりコレ


業務用の４リットル！


昔から定番のマジックリンとサンポール

つけ置きマジックリンも使ったりします


しつこい汚れは、灯油や薄め液なんかを使いますが、大量だと廃油処理が面倒ですね。

パーツ洗浄台欲しい。。。



サンエスケーとかは興味はありますが、使った事無いです



ヘッドはマジックリンできれいになりました。サージタンクの中はオイルでギタギタですが、見なかった事にしようｗ


そして、スゲーのがサンポール！

朝にカーボンだらけのバルブを原液に漬けておいたら夕方にはきれいになってる！

試しにサビサビのボルトも漬けておいたら、きれいに錆が落ちてる！

体に悪そう！ｗｗ

アルミはちょっと溶けるみたいです。酸化皮膜みたいな感じになっちゃいます。



シングルのスロットルボディはオイルとカーボン？でギタギタですが、何か良い洗浄方法ありますかね？

中途半端に洗ったんで、アイドル不調になりそうな予感。


今時みんな捨てちゃうから、何気にレアパーツ？　ボクも捨てちゃって予備も有るかどうか…




そういえばデスビが無かったんで募集中！

ベースのヘッドをカリーナセダンから降ろしました。

以前組み直してるので、中はまあまあキレイ！

256の尖ったカムを久しぶりに見たよw


が、外がかなり汚い…



マジックリン買ってこよ

昔乗ってたカリーナセダン！

若気のいたりで超シャコタンです(爆)


今は部品取りになってしまいましたが、細かいところまでしゃぶります！

とりあえずヘッド降ろすか…


ラッパも外そう(笑)

ちなみに『サル、ゴリラ、チンパンジー♪♪』です(爆)

今日は夕方からピストン組み付け

台風が来そうだったので、地味な作業をしてたら台風来なかったよ。。。



【地味作業その１】

見つけた程度の良いオイルパンが、よく見ると切り粉でびっちり…

戦車のカシューデビュー戦でピストンが真っ二つになってコンロッド折れたエンジンのっぽいなぁ。

何となく、思い出の品なんできれいに掃除して使うことにしました。が、掃除が超大変でした（涙


色が剥げていたので、紺メタに塗装（なかなか良い感じだ）



【地味作業その２】

９２オイルポンプを探していたら、２個出てきた！

ウチにはハチロク用はほとんど無いハズなので９２用と期待して…

バラしたら２個ともハチロク用じゃん！



別の場所を探すと、また２個出てきました。こちらは９２っぽいですが、

『２個共プーリー外す時にオイルポンプのケース割ってるじゃん（涙）』



仕方なく８６用を使います。１個は程度も良さそうなんでオッケーでしょ。高回転回すレースにはハチロク用は壊れやすいので経験上使いませんが、ストリートエンジンなので問題なし。ハチロクでも大丈夫なんでしょうが、以前オイルポンプブローしてるので…）



一つはリリーフバルブが固着してたので、放置してたものはチェックしないとですね。ストリートなんで油圧を上げる必要も無いのでバラして洗浄＆チェックして組み込みます。Ｆシールは新品！　Ｒシールは程度の良さそうな中古にします。




【地味作業その３】

いろんな所に散らばっていたプーリーや水配管などジャンクパーツを揃えました。




明日は腰下完成してヘッドにかかれるかな…