後日記…読みました(^^;)(笑)

アップする隙がなかったわけではありませんが…

何故か忙しかったので、後日記になってしまいました(笑)

さてさて…今月も読みました♪

［ドリフト天国］(≧∀≦)(笑)

今回気になった記事は…

最新ツアラーＶスタイル

実は…

少し前においらが探してたクルマ…

実は…１００系のクレスタだったんですよねぇ(^^;)（爆）

ドリ復帰は４枚ドアのクルマ…って思ってたのですが…

ＦＣが出てきちゃったので(≧∀≦)(笑)


それともう一つ気になった記事が…

ドリ専★定番パーツ研究所…パーケン第１回ＴＤ０６タービンの巻♪

はい♪

おいらも昔のＦＣの時０６タービン使ってました(≧∀≦)♪

当時ＦＣの専用フルキットってのが出てなくＦＤ用のキットを流用して使用してました（汗）

結構お金掛かったのを覚えてます(￣∇￣;)

しかし…ロータリーエンジンって排圧が高いので結構デカいタービンでもシルビアクラスが回すにはカムやらピストンやヘッドをやらなくては厳しい大きさでも下から簡単に回す事が出来ましたねぇ(･∀･)

事実…０６の２５Ｇの１６センチでもそんなにドッカンじゃなく使用してました(・∀・∩)

でもやはりフルタービンの醍醐味はウエストゲートの音♪でしょうね(≧∀≦)(笑)

馬力うんぬんよりこの音が欲しくてフルタービンを組む人もいるでしょう（爆）