リリみょんのブログ一覧

毎度投稿遅くなりました…12/7(火)の内容です…w
オフ会も終わってそちらのブログも立てようと思ってるのに…w
ー以下本編ー

今年は冬が早い…
12月入りまして、走行距離もオイル交換時期到達致しましたので、同時に作業しちゃおうと思い立った訳ですよ。
タイヤをショップに頼むのは工賃勿体ないし、自宅でオイル交換は廃油とかアンダーカバーとか面倒だし。

それで思い至ったのがレンタルピットでリフト借りよう！
(レンタルピット、レンタルリフト、レンタルガレージみたいに呼び方色々有るからその時その時で変わるw)

今回お初でお世話になったのが、マイピットネットワークさんです！
ありがとうございました！



例の如く、作業中の写真撮ってませんw

まず、入店して車両、ユーザー登録。
今回使用させていただけるリフトを教えて頂き、いくつか注意事項を聞いてから車入れて作業開始！

タイヤ、工具、オイルを車から降ろして、「一人だったらめっちゃ時間かかってた…」とか内心に思いながら(友人も作業したいとのことで一緒に1リフト予約し、交代で使った)着々と作業を進める。

一つ失敗したのが、オイルドレーンガスケットを忘れて来てしまった…
ドレーンプラグをできる限りの漏れ止め加工して、取付、締め付けしたときに規定トルク位でガスケットの潰れる感覚がしたので恐らく大丈夫かと。

オイルの作業している傍ら、タイヤのセッティングまで終わって手持ち無沙汰な友人にはキャリパー磨きをお願いした。
ピッカピカである。(ありがとう)

今回、4Lオイル缶で購入し、当然エンジンに注ぐわけだが、初めて借りる工場でジョッキ借りるのはちょっと不安があったので何か代わりで使えるものは無いかと。あったw





オイル缶の口に直接パチンと嵌め込み、そのまま注げるという代物…！(長い方買ったが、個人的にはもうちょい長くて良かった)しかも通気孔が有るので缶の反対側に穴あけなくて良い！4L全量使うので(今回フィルターも交換するので0.3足りてない。1000km程走行してから添加剤追加にて定量)ジョッキで量る必要が無く、ジョッキに移す手間も無い！少量とは言え別のオイルが混合する事もない！

エンジン回してゲージ定量範囲に入っているのを確認し(想定より少なかった…)タイヤ増締めし、作業終了！
他細々としたことやってるけど、細々すぎるので割愛w





車入れ替え、友人の車も作業し、予約時間40分位余らせて終了！
…勿体ない？
ギリギリの時間で急いでやるとミスを誘発するし、それこそアクシデントで時間延長なんて目も当てられないって。
余裕持った時間で早く終われば何事もなくて良かったね！で良いんですよ。

今回。
登録料
リフトレンタル料
エアー
廃油
オイルフィルター廃棄
こちらの工場にお支払した料金、約5000円程。
(今回オイル、フィルターは外部で買って持ち込みでしたが、量り売りオイルや添加剤類も販売しておりました！)

そろそろシーズンだな〜
て事でスタッドレスタイヤ&ホイール買いました！
245/40R18でチェンジャーがそんなに良い物で無いので流石に自分でやりたくないなと…w
今回は持込み専門店にお願いしてしまいました！

タイヤとホイールを車に積むのに一苦労…
組付いてる1セットなら余裕何ですけどねぇ…w


最初に見栄え良くバランス良く積んだら↑良い感じに入ったけど…


し、閉められない！

降ろして乗せて試行錯誤して何とかちゃんと走れる状態で全部乗せる事に成功…！








助手席のお供ホイールちゃんとショップまでドライブしていざ組付！

ショップで確認したら、装着してもしなくても金額変わらないとの事なので、装着までお願いしましたw
(ここで初めてホイール開けたので開封検品しながら満足感に浸っていましたw)

来店時にパトカー居るなぁと思ったら、まさかのお客さんで、お巡りさんと三人テレビを仲良く睨めっこして作業終了まで待ちました。





白！カッコイイ！(自画自賛)
雪道黒い車体に白ホイール、良さげじゃないすか？ww



ホイールデザインがSGのホイールと同じデザインだったのよね…w

コレでいつでも雪国行けるぜ！
後はキャリア付けてスキー行くだけ！
楽しみ！

天の声…何か弄り忘れてはいませんかい？

先の投稿のSGのキャリアベース、三軒寄って査定価格0.1500.1500でした。
最後のお店で店員さんからお話が有ったので、その中で価格交渉したら2000になったのでそこで決めました。

私的理由でその日のうちに売りたいと思っていたので売ってしまいましたが、正直メルカリやヤフオク等使った方が高く売れるなぁってのが本音ですｗ
（メルカリで6000とかで売れてるのも有るので…w）

みん友さんにお譲りするのも一考でしたが、SGのお知り合いは少なくて…w
型式忘れましたが、新しめのレガシィも同じ形有るので汎用できますが、やはりお知り合い少なく…

まぁ、いつまでも売れ残って手元離れないのは本末転倒なので今回の落とし所、ですかね。


話変わって。
…実はSGのタイヤ１セット有るんですけど、職場に置いてあって、しかも奥の方に押し込まれてしまっていて、夏用か冬用か覚えてないんですよね…
どちらもSTIホイールですが、夏用は一本デザインが違う残念仕様。
だけど半J広いので225幅です。
冬用は純正サイズ。

気になる方いたりしますかね？
コメント下されば確認して詳細お教えします。

アメリカンバイクに乗ったktgiJJYに煽られたんだがｗｗ
前で急ブレーキ一発やられてアブねぇから隣の車線隙間出来たところで追い抜いて暫く全開で車間広げてから車線戻って、その先の信号で止まったら、わざわざ降りてきたのを、ミラーで見てたから窓と鍵閉めたんよ。
隣に来るなりいきなりドアノブ引きやがった。鍵かけてたからもちろん開かないｗ
その後窓ドンドン叩く訳よ。
「おい、降りて来いよ！」
ちょっとだけ窓開けるとそこに指かけてガラス割るんじゃないかってぐらいにグラグラしやがるのよ。（窓締めてやろうかと思ったよ。MR-Sだったから普通に聞こえるしね）
あ？んだよksJJY
って返してたら青になったので指無視して発進。
前方の信号がギリギリで抜けられるの知ってるのでそれ目指して通過。その先の信号でまた追い付かれるかな～と考えてた所でなんと信号無視して追いついてきたｗｗ
今度は助手席側に来て窓ドンドン。完全に無視してまた全開で千切る。
暫く先の信号で止まってたらまた信号無視して追いついてきたｗｗ
（どんだけ執念深いんだよｗ）
前に出たのでまたブレーキやられるのは避けたかったので車間取って、次の信号で一番左の車線が車いなくて直進出来る所だったので、トラックの影に隠れてシグナルダッシュ決めて一気に引き離す。
次の信号もギリギリ抜けられるが…その次がダメなんだよな…
案の定？ktgiは信号無視しましたよｗ
左来てミラーガンガンやるので一回前に出たら付いて来て、後ろいなかったので少し下がったら（前に入られない程度）流石にアメリカバイクで下り坂下がるのはキツいのか不動。
だけどこっちもそんなに下がりたくなかったので中途半端に。向こうは前に出るか迷ったみたいだが、その場でミラー叩き再開。今度は上から下方向にミラーガンガン。
おい器物損壊で通報するぞ！ｘ３回ぐらい
それでも止めずミラー前方に曲げました。()
電話しようにもすぐに出せる状態でもなく仕方ないので信号発進で千切って曲がって曲がって…
三回曲がったところ迄はついてきてるの見えてましたが、所詮アメリカバイクvsMR-S。
最後にブレーキランプで煽ってサヨナラ～
さっきから何回も千切られておいて追いかける執念ｗ(信号で追いつけたから調子に乗ったのかな？ｗ)

残念ながらナンバーとか写真無いので通報出来ないけど、信号無視複数回、煽り運転暴行罪？（執拗に追いかける､窓ドンドン､恐喝紛い）、器物損壊。
…うん、通報すれば良かったわ。

電動インパクトで使えるポリッシャー手に入れたのでコンパウンド買って早速試してみるw

まずは練習兼ねてMR-Sでw

しかし、やはりというか作業性は悪いw
手作業よりは楽だけど、かなーり気を使った…w

比較として片側作業後の写真。


年季の入ったヘッドライトなので完全に透明にはなりませんが、黄ばみは明らかに取れたので満足w

今回使ったコンパウンドはコート剤も添加されているので暫くの黄ばみ防止も同時に完了！
楽したとは言え、疲れたのでGVBは翌日作業。

GVBは元々黄ばんではいないので、白っちゃけている部分の磨きとコーティングがメインですかねｗ

別件で近所に新しくできたカーショップ行ったら、イベントキャンペーンで万能汚れ落としみたいのでさっと拭いたらそれなりにキレイになっちゃって、友人にお勧めしたらまさかの持ってたと言う経緯があって、借りるついでに友人の車も同じ様な感じだったので、同時にクリーニングｗ

仕上げにコンパウンドで軽く整えて、コーティング。
自分も友人も大満足ｗ

余談すると、作業中にたまたま通りかかった別の友人が乱入して来て、三台でヘッドライト磨きする珍妙な集団と化していました…w