リリみょんのブログ一覧

続きだけど、前のは上げて無かったやつを一気に書いただけ(ダイジェスト的な感じ)で、今回が本編w

MR-Sのタイヤ、買った時から溝が少ない、年式古い、左前がサイドウォールからスローパンクしてると交換必須な状態だったんですが、ホイールを後期のインチ違いにしたいと思っていたので、ホイール買うまで…となあなあにそのまま走っていました。
ホイールバランスも狂っているだろうし左前には修理剤ぶっ込んだてのもあって高速でステアリング震えて怖いしw
何よりウェットで滑るのはヤバ過ぎw

今宮城に帰省してるのですが、出発前に「うわ、フロントタイヤ、スリップサイン出始めちゃったか…そりゃ雨で滑るわw」とか言いつつタイヤ準備出来てないので｢とりあえず雨降ったらとにかく安全運転だな｣と頭悪く先延ばしにして出発。

宮城着いて鳥の海って所(毎回寄って復興していくのを確認している)で斜め撮り&ステアリング全ギリでカッコ良く…アレ？タイヤ…


溝無くなってるやん!!怖っ！

経年劣化も相まって300km走ったら削れて無くなってもうた…
流石にコレで帰るのは怖い危ない｡｡｡
現地で急遽予定外のタイヤ交換。
どうせやるならリアも…在庫無し。
まぁ、リアはまだ溝有るから後日で問題無い。
今回フロントについたタイヤは
ヨコハマタイヤのECOPIA(一番安かった)


組み替え後の安心感が半端ないw

朝から雨だけどマッタリ帰りましょw

帰ったらツーリングじゃあ！

はい、久々が定番のリリみょんです！

SG5は特に弄る所が無いので更新もクソも無いです(爆)
まぁ、ワイパーが気になるからボッシュのエアロツインに変えたいかなと思ってるぐらいw

…本日は宮城からの更新ですw
何から書こうかなw
空白の区切りで別日付けの作業です。

6月末にProject,μのブレーキパッド前後購入しました。
パッド残はまだ余裕ありますが、メーカーの期間限定特別価格販売だったので早目に購入w

マフラーのバッフル購入して、仮簡易消音装置(スチールウール)を抜き取り、バッフルを取り付けた所、走行5分で吹っ飛びました…w

ナビシート、スパルコの赤いシートを中古8000円で購入、交換。さらば劣化スポンジの粉舞うフルバケw

アライメント、車高調の再セッティング。
以前バラバラだった車高をとりあえず揃えたら前上りな状態だった。
今回は平行〜前下がり？位まで前を下げた。
ついでにマイナスキャンバーが最大設定だったので１メモリプラス側へセット。

アライメント2
ステアリングセンターがズレてるのでトー調整。
ついでにフロントトーが目視で分かるぐらいトーアウトだったので直進安定性を求めてトーインに。
トーインにし過ぎてマンホール踏む度にタイヤが鳴りやがるww
流石にスグ調整したw

アライメント3
そもそもステアリングセンタがズレてる原因が恐らくリアトーのズレ。(恐らくとか言いつつ確定事項)
左リアタイヤが右に比べて明らかにトーイン入ってる…
調整する所を覗いてみると…左右でズレとるやんw(コレでズレてなかったら目の錯覚かフレームとかどこかが歪んでるという事)
この目盛りはあまりアテにならないらしいですが、調整前に比べたら左右同じ位にはなった。
リアトーの調整に伴いステアリングセンターがズレるのでフロントトーも調整。
まだインが強い感じがしたのでアウト側調整でセンター出し。

…思ってたより長くなったので次の記事へ区切ります。
丁度時系列も追い付いたのでw