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行って来ました。
29日の晩に秋田を出発し、一般道で新潟まで行き、中条ICから北陸道で滋賀経由で九州へ。

途中、福井県の南條SAで車中泊！
VIANOの後部座席はすべて取り外してあり、ダブルのマットとシュラフ＋掛け布団で車中泊です。
以前の北海道車中泊の旅でも車中泊しているので今回で４、５回は車中泊しています。
やっぱりシートと違って足を伸ばして寝られるので、たった3時間でも眠りの質が高いのか、それ以降まったく眠くはなりません。
長崎と小倉の友人宅で1泊ずつさせてもらい、愛知で車中泊し、東京の実家に1泊して4日に秋田へ戻ってきました。

5日間で3520km走行し、平均燃費は8.7km/ℓです。
意外と行けるもんですね。
帰ってきた翌日（今日）には地元のスキー場へ滑りに行くほど疲れていません。
ホントいい車だと実感しました。V350だともっとラクなんだろうなぁ。

写真は由布岳PAで、由布岳をバックに撮影しました。

今度はバイクです。
高速使ってもディーラーまで片道80km。
田舎で輸入車乗るっていうのは大変です。( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

写真複数掲載する仕方知らないんで別掲載します。

もうひとつ交換した部品はこのキーシリンダー。
部品番号「A 639 545 08 08」

エンジンがかからないときがある。ESP、BASのワーニング点灯。
キーを挿したときに「ウイウイウイ」とロックだか解除する動作が何度も起こる。
これらの不具合が起こり故障診断してもらったところ、この部品を交換することに。

この黒いプラスチックの箱は「6万円ぐらいします」ですって。
でもこの中では車両の情報などが書き込まれていたりと、非常に重要な部品のようです。
なので単に部品を交換しただけではエンジンが始動できないそうです。
イモビライザーがらみでしょうかね？

コンフォート機能（キーでのウインドウ開閉）ができなかったのは、この部品。
部品番号「A 000 760 29 59 9999」
といっても壊れていたのは赤外線受光部裏についているちっこい基盤。
でもこの基盤が欲しくても、ドアハンドルまでついてきてしまうそう。
これじゃ部品代高いわけですよね。金額ききませんでしたが。

エンジンかからない、ESP&BASのワーニング、キーにてウインドウ開閉がしないというトラブルで先週スパナマーク点灯でディーラーへ持ち込んだと書きましたが、昨日連絡があり、部品交換して直ったそうです。

ただ、エンジンがかからないという問題とESP関連の問題は、今回部品交換をして様子見ということです。
これら問題は1つの箇所で関連している可能性があるそうで、その部分の部品を交換したそうです。

今回のトラブルは、いずれも信号の受信問題のようです。
「キーシリンダーの部分の故障はこれまでに何度もあるからここだと思いますよ」と担当整備士。
経過報告をマメに入れてくれるし、ぶっちゃけ話もしてくれるから安心して任せられます。
メルセデスディーラーの整備士には珍しいタイプ？
これまでのディーラーの対応が悪かったから余計にうれしいです。

それでは明日また山道を片道100km走って取りに行ってきます。w