ヒサ@天窓のブログ一覧

アメリカのトラクサスというメーカーのスラッシュが先週の金曜に納車されました
今流行の２ＷＤレーシングトラック
アンプのコネクターがトラクサスコネクターという特殊２ピンになってて、タミコネだと溶けるっていうので、初めて２ピンに交換しました
タミヤ以外のバッテリー３本も２ピンに交換しました
２ピンからタミコネへの変換も作って、タミコネアンプにも使えるようにして

シャーシサイズは1/10だけども、ドリフトとかバギーとかの1/10と比べると明らかにでかい



1/8サイズのサベージ（右側）と比べてみると、ホイールベースがほぼ一緒
どうやら実車のレーシングトラックの1/10サイズということらしい

今日仕事が終わってから、河川敷のグラウンドで走らせてきました
小雨が降ってたけど、水溜りは無かったし、防水サーボに防水アンプで水の中も走れるらしいので大丈夫だろうと思い、シェイクダウン
程よく湿ってたのもあって、２ＷＤと言う割には扱いやすい感じがした
カウンター当ててドリフトのように走れるし、トレッドが広いおかげで４ＷＤのように気楽に神経をあまり使わずに走れるし
あとはジャンプしたときに空中姿勢がどうなるかだな～

金曜にタミヤで走らせてみる予定

じゃなくて、TamTamで待ち合わせしてマイミクさんからGTウイング買いました
帰ってきてから取り付けました
角度をつけると、ダウンフォースでリアハッチに良くないとか聞いてたので目で見て水平になるようにしました








TamTamではこれを買いました




ＣＲ－０１ウニモグ、タミヤのクローラーです
オプションパーツが30％OFFだったので、パーツだけ買おうかと思ったけど、キット本体も洛西とあまり変わらなかったので買っちゃいました
強化ホイールアクスルだけ無かったので、組み立てはまた後ほどにして、オブジェクトのカートンボックス４箱を組み立てました


今年はゴールデンウィークも長いので、ゆっくり組み立てようと思います
今日から８連休（明日は有休）７日は出勤してまた３連休
金曜休みもすっかり定着しちゃったなぁ

タミヤグランプリに初めて行ってきました
しかし今回はエントリーではないです
今回はアバンテJrさんの応援とバッテリーを貸すためでした
ニッカド2400と充電器だけ持って掛川へ

着いたらバギチャレとは比較にならないほどの台数で駐車場がいっぱい
倉庫の前が空いてたのでそっちに車停めて、アバンテさんを探すもなかなか見つからない
１周ぐるっと周って、どうしようかと悩んでるとアバンテさんが登場
見つけてくれてよかったです（汗）



↑コンデレの様子

バギチャレのときにも居るような連中もけっこういて、バギーだけなのはうちのチームだけなんじゃないかと思うほど

バギチャレのときはボディとかの安売り店が出てないのに、今回は出てました
物色したけど、静岡のバギチャレのときに買ったから今回はめぼしい物は無かったです
バギチャレのときも出店してくれないかなぁ

今日は風が強くて、寒かったです
ラジコンには適さない天気でした


レースレポートはこちらへ

来週の土曜はバギチャレなので、ドゥルガのメンテしました

ネジの緩みのチェックをしたら、サーボとサーボマウントを固定してるネジが緩んで外れかけてました
ハンドル切ると見事にサーボ自体が動いてます（汗）
それ以外に緩みは無かったけど、いかに車体チェックしてないかがよくわかるという
ダンパーは今回はメンテなしで
今回はっていうか、前回はいつやったかな


画像はモーターのエンドベル（ブラシ部分）で、車検が終わった時にピニオンとブラシにマーカーでチェックを入れるんだけど、今回は何色で塗るのか…
すでに赤黄緑、もう塗るとこ無いですが

あとはモーターの回転チェックをやってもらってレース前の準備完了
さて今回はどうかな
とりあえず２日間晴れてくれればいいですが


日曜はアバンテさんの応援ですね
バッテリー忘れないように持っていきます

日光無線にラジコンしに行ってきました

途中、登校する小中学生・高校生を見て、今日は平日だったことを思い出しました（笑）

サーキットには８時に着いたけど、もう先客がいたし
その後もちらほら人が来て、１０人くらいは居たかな
オフロードをやってたのはうちらのグループと他２人だったので、ほぼ貸切状態

コースには土が盛られて、冬の間に崩れた山が高く傾斜角もきつくなってました
なだらかでスピードが無い車だとなめて行くような２連ジャンプが、土盛りで高い２連ジャンプになってました
ピット前の山は傾斜がかなりきつくなってて、ジャンプすると上に飛んでくような飛び方に

サベージで走る時の走行ラインをイメージしながらデュアルハンターで走行
ジャンプに果敢にチャレンジしてたら、ダンパーの付け根が折れちゃった
偶然スペアパーツがあるとこだから、良かった

２ＷＤバギーにプロストック２の２３Ｔを入れて走ったけど、どうも自分が下手なのか車のセッティングがおかしいのか、なんか曲がってく
修正舵を当てながら、スロットルもゆっくりじんわり空けるように走ってたら、なんとか走れるようになってきた
ただ、がんがんに走ると壊れそう

サベージは、ニードルが前回の寒い時に合わせてあって、今日は気温が高くて暑いくらいでぜんぜん吹けあがらないから調整し直し
ジャンプすると高くあがるから、空中姿勢の練習にもなるから、こういう高い山もいいかも
ようやく空中姿勢がうまくできるようになってきたような
たまに間違えて頭から落ちたりとかも

1/8タイヤをつけたＤＢＸを借りて走ったけど、全開にしなくても軽く２連ジャンプは飛び越すし、空中姿勢もとりやすいし、自分のサベと違ってコーナーも曲がりやすい
文句無く走りやすい車でした
タイヤがでかくなっても、どんくささを感じさせず、軽く走れました


今日は夏のような暑さで、屋根が無いので、日焼けしてちょっとヒリヒリ
風が吹けば涼しさも感じるけど、あまり風も吹いてなくて、暑かった
軽い花粉症なので、花粉が多くて厳しかった