ヒサ@天窓のブログ一覧

先日の全国オフで手に入れたので、交換しました
下のから上のやつに（笑）
青く塗ったやつは来年の全国オフに出す予定（忘れなければ…）
ついでにエンジン周りに着いてたものも外しました

明日はサテライトスピーカーを外したいな～

ゴールデンウィークの弄りオフの時にメーターの仮付けまではしてあったので、今日はイルミ配線を引っ張るのとメーターホルダーを取り付けました

エンチョーでメーターホルダーになりそうなものを探してたら、雨樋のコーナーで良い感じのものを発見
Φ60用だったけど、隙間を埋めれば使えるかもと思い、100円で安かったので購入
釘は刺してあるだけで、引っ張ったら抜けたので、代わりにM3のネジを入れました
釘はΦ4だったのでタミヤのフランジパイプがちょうど入って、ネジもガタつかずバッチリ
ベースは部屋にあったアクリル板で
組み付けてみたらやっぱり隙間は大きかったので、両面テープとスポンジで隙間を埋めたらしっかり止まった

パッと見、市販品っぽい（笑）


セントラルスクエアのauショップに行ったらしゅがちゃんが客引きしてたので、バレないようにスッと店に入ろうとしたらバレた（笑）
今日はたまたま静岡で仕事らしい

購入時が47500kmくらいだったので、購入から3年7ヶ月で10万km走ったようで
初めて買ったヴィッツ（現・家ヴィッツ）は3年半で98000kmくらいだったので、bBのが走ってるのかな～
そのヴィッツももう15～6万km走ってるし

高速1000円だったり、遠出に慣れてきたり、長時間運転しても疲れないとか、室内広々で仮眠しやすいとかで距離が伸びたんだなぁと
（コロプラのスタンプ集めが一番効いてるかも…）

キリ番逃した～
１０万キロ超えてからキリ番ゲットできなくなりました
つい忘れてしまい、気づいた時には数キロ走ってます

先週マフラー交換したときにガスケットが死んでたのでガスケット交換しました

板バネみたいになってたし


ついでにマフラーアースをとりあえず手元にあった２sqの線で試作


アップガレージで安いアースキットを買ったので、また今度付け替えようかと思います

昨日使えなかった鉄チンを置きに秘密基地へ行ったので、ついでにクルマいじりをやりました
数カ月前に貰って車に積んだままだったブレーキマスターシリンダーストッパー

ヴィッツ用だけど使えそうだったので流用取り付け
何かの配線が邪魔だったけど、固定具を外して避けさせたら取り付けできた
ストッパーボルトはそのままでは短かったので長いものを調達しにエンチョーへ
ドブメッキの六角ボルトで買った後によく見たらあちこちねじ山が潰れてる（汗）
ネジが回らないのでストッパー部はまた今度
会社でダイスでさらってねじ山整えてからにしよう

次は燃料パイプのマグチューン
挟むだけなのでサッと取り付け
効果があったら良いなぁ