ヒサ@天窓のブログ一覧

本命の交換作業はまたいつかやるとして、まずは簡単そうなところから
エアクリーナーとマイクロフィルター（エアコンフィルター）を交換

マイクロフィルターはネジ外すだけで簡単だったけど、エアクリはちょっと大変だった
エアクリボックスがネジ外してもまっすぐに取れないし、エンジンルーム熱いし
知恵の輪状態でひねったりしてなんとか取り外し、フィルター交換
交換しなくても良い程度だったけど、新品の方が気持ちいいし


今日は気温も高くて、ひねったりこじったりで、汗がポタポタ
暑かった～


ヴィッツが３世代揃ったので、写真を撮ってみました（笑）

2/20の朝、通勤中にバイパスで飛び石をくらって、見事にガラスに8mmくらいのキズがついてしまいました（泣）
けっこう大きめな石が飛んできてバチッっと

友人に相談したらいつもやってもらってるとこがあるから、と紹介してもらいそこの出張サービスでやってもらいました

補修後はどこにあったかわからないくらい（車内からは見えますが）になりました

ガラスリペアキットを買って自分でやろうかとも思ったけど、うまくいくかわからないので、プロに任せました

出発が遅かったので、千頭駅までドライブしてきました
bBと違って上り坂もラクラク
所々片側通行があったり、砂利トラが走ってたりで流れが悪かったりもしたけど、部分部分スムーズに走れたり、無謀な追い越しをするクルマがいたり
ブラインドコーナーで反対車線を堂々と走るとは…恐ろしい
井川まで行きたかったけど時間も遅かったので、またいつか

紅葉はもう終わりのようで、葉っぱがだいぶ落ちてました

7月に納車してから4ヶ月、気がつけば1万km走ってました
特に出かけたような記憶もないのに…

先週、リアタイヤがパンクしました
仕事帰りバイパスを走ってると、空気圧低下のメッセージが出てきたのでガソリンスタンドに寄って空気圧の測定
左後ろが異常に減ってたので、充填して帰宅
翌日会社に着いてからタイヤを見てみたら、釘のようなものが刺さってました
パンク修理に出そうと思ったら、ランフラットタイヤのパンク修理はバーストの危険があってできないと言われたので、仕方なく新品で普通のラジアルタイヤを買うことにしました
国産の安いタイヤを探したら、TOYOのDRBというのがあったのでリア用に２本購入
フロントはそのままでリアだけラジアルタイヤになりました

そんな訳で、先週末から今週の月曜まではbBに乗ってました
この土日はbBで紅葉を見にドライブしてました

１週間の入院にて車が帰ってきました
割れた部分だけ新品交換したので、よく見たらナンバープレートは塗装にヒビが入ってました
新品のバンパー本体の値段+塗装で１０万近くしたらしい
自分でぶつけて割った時はそのまま乗ろうと思います（爆）
高すぎです

入院中はbBに乗ってたけど、その間にHIDは片方切れるし、ポジション球も片方切れるし
全国オフ終わって気が抜けたか？（笑）
HIDのバーナーはかなり前から色が黄色っぽくなってていつ切れてもおかしくなかったわけだけど
LEDポジション球はどうも長持ちしない…