だい@元あおビーのブログ一覧

ランキングは特に気にしてませんが・・・

地味にうれしい。(*´艸｀)ｷｬ
8J、おそるべし！笑

ありがとうございます。

熊本もようやく梅雨入りしたかと思ったら、いきなり災害級の豪雨。
通勤路に冠水スポットがあるので、低床マチコさんが心配です。。。
(ラパンではボンネットまで波が来ました。無事でしたが。汗)

で！今日は一ヶ月ほど前からフォグが切れたヴェルのバルブ交換にチャレンジ。



フォグは黄色派なワタクシ。
ハロゲンの重厚な黄色も捨てがたかったのですが、最新のファン付LEDも気になる。
メーカー品はちと高かったので、たまってたポイントを使ってサンキュッパLEDを投入しました。


ライドウ？謎すぎる。笑

交換方法は今回も先人様の整備手帳を拝見。やっぱみんカラ最高です。
ハンドル全切り＆インナーカバーおっぴろげでイケました。


after


色味はレモンイエローでしたが、ハロゲンよりも遠くまで照らしてくれます。

before　※運転席のみ

after


ポン付けでしたが、特に調整等も必要なくLEDの向きはリフレクターと平行になりましたので、造りは良い方ではないのでしょうか？？？


実際に雨の中走行してみましたが、鼻先の光量もしっかりとありましたので、実用性もOK♪

あとは、耐久性のみ！！！！！

今年はタイヤ交換なマチコさん。
恒例になっている「タイヤ交換＝ホイール交換」ですが、すでにモノはあったりします。
ただ、まぁ変なサイズ(笑)なので、とりあえず試着してみました。

現行

試着

現行

試着

現行

試着


お分かりいただけましたでしょうか？笑
現行の日産純正カップ7J、もとい、RH CUP の同インチ8Jとなります。
タイヤはオマケで付いていたPOTENZA GⅢの195/45ですが、激しくカッコイイ！ヤバイです！




現行は7Jに165/55でかなりの小径なので、次回はもう少し「タイヤっぷり感」を出すべく、15インチ8Jのタイヤサイズ組み合わせにどっぷり漬かっている今日この頃です。
195/45も185/50も、国産モデルでは皆無みたいですね。。。

みなさんこんにちは！
GW明け、お疲れさまです。

今年のGWはヴェルのNewタイヤの皮むきに行ってきました。
行先はモチロン、隣町の三重県です。


紅兄さんいなくてショックでした。。。

7泊9日で無事に帰ってきましたが、まぁ～高速でのマナー違反の多いこと。
右車線はミサイルか空気読めない車両ばかりだったので、ウチはほぼ左車線でゆったりオートクルーズでした。

前置きはこのあたりにして、本日はマチコさんMICRA化ネタ。
エンブレム、ナンバーベースに続き、ようやくドアミラー+αまでコンバート完了しました。

before→afterの順でドウゾ～







やっぱ黒ミラーは鉄板ですね♪


あとは「+α」になりますが…

本家はコッチのようですので…
before

after

BOSCHエアロツインからスポイラー付きワイパーに変更(･･･というか、原点回帰？爆)。
BOSCHのコレが出始めの時は、おなじみ鉄ワイパーからの新型車風味へのアップデートには、ぼくの中ではマストアイテムであり、ウチのも納車後ソッコーで交換しました。
でも、この手のワイパーがスタンダードになってしまった今では、逆に趣があるのかもしれませんね？？？←病気
↑2007年て、12年前！驚

MICRA化、次はグリルですかね～

納車されて7年4ヶ月目のヴェルさん。
最近右のヘッドライトがチラチラ･･･
と、いうことでHIDバルブ交換にチャレンジです。


チョイスしたのは、ビートルの時使っていたBELLOF製。

今回も先人様の整備手帳を多いに活用させていただきましたm(_ _)mありがとうございます。

before



after



ウチのはそんなやりやりぃ～ではないので、さりげない青さにしました。

作業自体はそこまで難しくなく、エンジンルームに手を突っ込んで一番最初に現れるこやつ↓

を外してしまえば、あとはH4バルブを交換するような感じでイケました。
マジで、まーじで固くて、指が折れるかと思いました(^^;;;手袋もお忘れなく

20前期にお乗りの方は同様なトラブルが出始めているようですので、ご参考までに～