totoro047のブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知ってる Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：踏力に応じた効き この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています ...
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　文化の日の振替休日で、オートポリスの4輪スポーツ走行に行って来ました。 10月はライセンス持ちの走行枠が少なかったこともあり、激混みを予想していましたが、さほど多くは来ていませんでした。 2輪の方は遠く島根、習志野ナンバーの方もいましたが。。。 今回の目的は、 　①　VDC介入の解消 　②　ア ...
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　久し振りに走行会に参加してきました。 9/9（日）にHSRドリームコースにて開催されました「第1回　みんダラ走行会」です。 86/BRZダラという車種限定の会があるのですが、その会が主催しての車種不問の走行会です。当日は生憎の雨でしたが、サイドターンの講習もあり路面はウェットで好都合な条件とな ...
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０．概要 　機械式LSDを投入し快適な運転方法を探っていましたが、フロントのバネレートアップ が必要となりました。しかし、バネレートアップしたことでリアとのバランス調整が必要と なり、リアバネレートの変更とヘルパースプリングを投入しました。 １．機械式LSD 　VDC介入の対策のため、機械式LS ...
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６．VDC介入回避の検討と調査 　　６－１．VDC介入回避対策の案 　　　　　　セッティングを調整して「車に合わせた走り方をする。」が一番の対策である 　　　　　　ことは、先に「VDC-Off」についてメール回答頂きましたGVB乗りの方から 　　　　　　教わっていました。しかし、自分にはなかなか難 ...
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５．「VDC-Off」（橙色）でのVDC介入の推論 　　５－１．発生原理 　　　　「VDC-Off」（橙色）にしているのに、VDCが介入する。」現象が発生した 　　　　当初、原因が解らず、カーステーション・マルシェさんに状況を説明し 　　　　回答を頂いていました。それは、 　　　　「GRB/GV ...
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１．はじめに 　　GVBでオートポリスをスポーツ走行し、2分20秒台で走れるようになってきた時、 　　私が直面した２つの問題点に対する考察と対策について書いています。 　　全てのGRB/GVBにおいて同じ問題が発生する訳ではなく、あくまで私個人において 　　発生した事案であり、考察・対策が正しいと ...
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RevSpeedPartyに行って来ました。 走行会は「中級B」で参加しました。中級Bの参加要件としては、「２分後半」レベルの方。 25分が2回の走行枠で、結果は、 　最速タイム　2：20.181（オートポリスの計測器による） でした。一応、自己ベスト更新しました。 やっと、20秒台になり嬉し ...
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オートポリスの4ＳＰ走行に行って来ました。 九州北部を襲った集中豪雨により被災された地域を通らせて頂きました。 被災された方々にはお見舞い申し上げます。 今回のタイムは、2分48秒265 13：00時の午後１番の走行枠の1周目のタイムです。 雨が激しく、危険を感じたので3周で自主的に終了しまし ...
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5月3日に行われましたRevSpeed Partyに参加してきました。 参加クラスは、中級B奇数組です。約20分の走行を２本行いました。 タイムは、2分21秒904（2本目のベスト） が最高タイムでした。 前回の走行時と変わらないタイムで、やはり自分の技量がこのあたりであることを認識させられた ...
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