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イイね!
2011年10月08日

やっぱり。

まだ星の輝いている時間に出発。
燃料補給して、美ヶ原へ向かった。

日の出前には、到着できた。

さ む い。
40近くになっても、鼻水たらしつつバイクに乗って、ナニやってんだろ。

雲が多く、ビーナスベルトは望めず。

付近をうろついていた為、日の出はシャッターに収める事が出来なかった。
雲の間から出てきた太陽で、日の出っぽく。

美ヶ原到着直前から、エンジンのフケが悪くなり、パワーダウン。
キャブ、詰まった?
気圧の加減なの?
アフターファイヤーも頻発。
ちょーしワリー。

色付いてきた、木々を眺めつつ、

のんびり帰ろう。

道草しつつ。

今朝もお邪魔致しました。
高速道路走行中に、燃料切れのお知らせ・・・・・リザーブに切り替えて、インターまで。
燃費も悪すぎだ、こりゃw
1給油で200キロも走れん。

物理的速度リミッターも(ホイールバランス、取って無いみたい。)、何とかしないと。
バイクのホイールバランス、やってくれる店も探さなきゃ。

ナラシ運転は大体終了したけど、

ああ、まともに走れるのは、いつの日かw
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2011/10/08 11:46:57

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この記事へのコメント

2011年10月8日 12:04
おぉ~、予定どおり出陣されたんですね♪
ドカファンですがニンジャもかっちょえぇです(o^-')b
調子悪いのは素人でも分かるくらいですか?
山もっちゃんクラスで微妙に気になるくらいなら
問題無いんでしょうけど(;^_^A
コメントへの返答
2011年10月8日 14:49
今日こそは!とw
昨日は仕事を優先(←当たり前)。
最新のもカッコいいですが、私はコレですw
もう一台の方の、いい時を知っているので、明らかに???です。残念ながら、微妙じゃありませ~ん。
13日に、修理入りとなりました。
2011年10月8日 16:13
寒そっ!町でも寒くて嫌なのにww

アフターファイアに燃費悪いと言うことは。超燃料濃いですよね。
オーバーフロー気味なのでしょうかね~。
以前のCBRで同じ症状で、フロートバルブ交換で直りました。か、フロートの油面調節か。。
何にしろしっかりと直したいですね~
コメントへの返答
2011年10月8日 16:45
いや、この時期が一番ですよ~。晴れてれば。
暑いと乗る気になりません!

キャブは純正中古を入手してあり、バイク屋さんが点検しているようです。13日に交換して、調子が良くなればいいのですが。
これでダメなら、また楽しめそう?
ドウニデモナーレです。
2011年10月8日 21:03
先週は?小雨混じりで霧も凄くて日の出は皆無でした・・・残念!

朝○○でご飯食べて帰りました~(^^)

キャブ交換して直れば良いですね、凍結しないうちに!

コメントへの返答
2011年10月8日 22:03
お越しになっていたのですか~?
早朝だったら、行けるのにw

今朝は、リザーブ切り替えついでに、PAで朝そばでした。サミシー。

キャブで勘弁してもらいたいですが、さてさて。
2011年10月8日 21:13
了解です☆

さ む い ん ですね!

準備万端で挑みます(o^-')b グッ!
コメントへの返答
2011年10月8日 22:08
こちらも了解いたしました。

さ む い ☆ DEATH。

I氏、急遽参戦です。将軍様もお越しになるようですので、F氏のお子様もお越しになると、喜びますね。肉、追加した方がいいのかなぁ。ま、ドウニデモナールw
2011年10月8日 21:17
何なんですかねェ。

走った直後にエキマニ、どれか1本だけ素手で触れる状態じゃないですか?
ホイールバランスって、確かタイヤ前後新品にしてもらったんじゃ…?アレ?

う~ん、色々楽しそうですね♪
コメントへの返答
2011年10月8日 22:11
燃料系だと思うんです。燃費悪すぎますしw

それも疑ったんですが、どれも程よく熱々で。一気筒、死んでる感じは無いんですよ。
バランスウェイトが一個も貼って無いので、恐らく・・・・・程々のスピードで、ハンドルが暴れ始めます。

楽しませてくれてますが、ボチボチ打ち止めにして欲しいです。
2011年10月8日 22:26
↑↑
F氏のご令嬢は来れないそうなので、
将軍様も自宅で待機して頂こうと思ってます(;^_^A
コメントへの返答
2011年10月9日 10:45
こっちが最新情報かな?
変更あったら連絡下さいね~。

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