山もっちゃんのブログ一覧

準備していた、八千穂レイク氷上走行会へ行ってきました。

そこにはGC8を愛車とする、自動車評論家の姿が！




まずは、走行会までの道のりを。

鹿に行く手を阻まれながらも・・・・・

前夜は、清里のホテルで一泊。
萌木の村、ホテル「ハット・ウォールデン」

アライモータースポーツさんからのご紹介があり、「　ブルーパブレストラン　ロック　」でビールを飲んでみたかったのでｗ
正直、わたしには過ぎたるホテルでした。
快適に過ごす事ができました。
いつか誰か連れて行きたい！？

ロックにて。

ビールだけで済むハズは無く。

明日へのチャージ、完了。
酔いを醒ましてから、就寝。

・・・・・４時頃から目覚めてしまい。
６時頃には出発。

道草しつつ、八千穂レイクへ向かったのでした。

天気良さそうなので、早起きして行ってきました。

一番乗りと思いきや・・・・・
お久しぶりのYellow bird氏は、すでに到着されていました。
早くて、追いつけませ～ん！



今朝は画質落として、車載動画のテスト。
キープレフト＆法定速度！？
ビーナスライン、お年寄りのわき見運転（センターオーバー）が多いので、注意が必要です。
（1：３０位、、、、）

車載用に購入したハンディカム、車の振動が問題で、HDDでは記録できない事が発覚。
メモリースティックでも録画が出来るようなので、３２GBのMS購入。
結構いい値段するのね。。。。

26日早朝、木曽方面へ繰り出して、録画テスト。
MSならば、問題なく撮影できる～♪
ハンディカムが無駄にならなくて良かった。

今回木曽方面に来たのは、雪と～

氷柱！

ここは白川氷柱群だそうです。

西宮奈さんのブログ見たら、見に行きたくなってしまってｗ
氷柱の近くまで行くのは、今回はパスしました。

先を急ぎ、

中津川、「　あお木　」で天もりそば。
１１時の開店と共に、ほぼ満席。
何度も言っちゃうよ、ここの「　そばつゆ　」最高にスキ。
なんかヤバイ出汁、使ってるんじゃないか？って思ってしまう。
クセになるｗ

食後は中津スバルへ。
カーボンルーフのWRX STI　ｔSが見られるかな？な～んて行ってみましたが、その姿は無く。
金曜配車、29日土曜公開？な感じだそうです。
中津スバル、水曜日はショウルームは開いていまして、26日のお留守番は名物社長さんでした。
いろいろと、アドバイスいただき、今年はちゃんと頑張らなきゃなぁと、思った次第です。
思っただけでなく、実行せんといけません。

マルシンさん宅へ向かい、走行会準備の最後のグッズ、グローブについて、お聞きしてきました。
運転用グローブなど、田舎では売ってなく。
実物を見ようにも、持ってる知り合いなんぞ、近所にはいないしｗ
実物を見せて頂いて、大きさも確認させてもらって・・・・
お手数をお掛けしました。

あわよくば、購入して帰ろうと思いましたが、近所には扱っている所が無いらしい。
通販で購入決定です。
グローブが到着すれば、走行会への準備完了かな。

瑞浪過ぎた辺りから、帰りも雪～。
通勤割引使いながら、のんびり帰ってきました。

自宅周辺は雪が無くて、ちょっと寂しい・・・・・。

霧ケ峰～車山は降ったのかな？

気になったら、行くのです。早起きして。

雪質最高。

今日も気持ちのいい、朝でした。

インプレッサドロドロだ、、、、
水洗いしておかなくちゃ。

動画アップテスト

早起きして、行って来ました。

高速道路、走行は問題なし。
一般道も問題なし。

景色良し！

いい感じでエアコンも効いてます。

今日は風も無く、寒さは感じませんでした。

ラジエーターが壊れる直前・・・・・
氷上走行会にむけ、ハンディカム（SONY　HDR-XR150）等を、車載用に購入していました。
車用にヘルメット新調せず、バイク用で我慢する事にして、無理して購入したんですが、、、、
タイミング良くラジエーターアボ～ンで、笑っちまいました。
もうﾄﾞｳﾆﾃﾞﾓﾅ～ﾚです。

録画のテストを兼ねて行きましたが、問題発生。
HDDでは振動の為か、録画停止してしまう。
ううぅ～、ちゃんとリサーチしとけば良かったのに。
予備にメモリースティックを持って行かなかったため、録画は出来ず。
無念。

セットはきちんと出来たので、ヨシとしよう。
（車載用マウント　：　SLIK製　CLAMP HEAD　45を使用）
本番に向け、録画練習しておかないと！？

修理完了の連絡があり、昼過ぎにインプレッサを受け取りに行ってきました。

壊れたSARD製ラジエーターを、見せてもらった。
エンジン側、両サイドのタンクとコアの接合部分から、緑色の液体の噴出した跡がくっきりと。
ほとんど乗られずに保管されていた車両なので、腐食してたんでしょうね。

まったく予想外の故障→修理で、なるべくコストを抑えたい。
（氷上走行会に向け、余計なものを買ってしまったから・・・・・？）
ラジエーターは持ち込みで、上げてもらいました。
使用したのは、Koyo製の純正形状（送料込みで２万円）。
ディーラーさんに用意してもらったのは、その他の純正部品。
ラジエーターホースは上下新品。
ラジエーターキャップ。
クーラント。
（工賃含め２万９千円。）

これで気持ち良く走れるハズ。（今回はネジの締め忘れ、無いだろう・・・・・・。）

以上に加え、バッテリーの強化の為、注文していたものを受け取る。

バッテリー強化は、DIYで。

前オーナーにより、交換されていたバッテリー。
軽量化？の為、軽自動車用のバッテリーになってました。
バッテリーホルダーは５５D23Lに使われていたもので、無理やり押さえつけてありました。
（写真は、ホルダーを外した状態。）
端子まで交換されていることに気付き、D型端子に交換を考えるが、メンドクセ。

B端子の大きなサイズを使ってみる事にして、調べて行くと～。
55って規格もあると。
スペックC用のバッテリーホルダ＆ケースが流用できると。

そんな訳で、やってみた。
バッテリーケースには、遮熱板が付いてます。効果あるのかわからんけど。
部品番号　82122FA020　　（　トレー、バツテリ　）
部品番号　82182AA020　　（　ホルダ、バツテリ　フイクス　）
以上２点で１３４４円。
バッテリーは通販で６０００円くらい。

バッテリー交換して感じた事。

キー差し込んだままな警告音が、ちょっと元気になった。
始動もちょっといい。
オーディオの音が、良くなった？
オーディオについては、気のせいかもしれないけど、２２Bでの交換では、まったくわからなかったけど、今回はなんか違う気がｗ

明日は・・・・仕事だ、どうしよう。